Station PAUILLAC

Nous relisons la source officielle plusieurs fois par jour et republions ce qu’elle déclare pour cette station. La pastille en haut de page indique quand la station a été vérifiée pour la dernière fois ; « inchangé depuis » indique quand son prix a bougé pour la dernière fois. Un relevé n’entre dans l’historique que lorsqu’un prix change réellement : un long palier signifie donc que le prix n’a vraiment pas bougé.

De la source officielle pour la France : Prix-Carburants (ministère de l'Économie, licence ouverte Etalab). Nous ne fixons pas les prix et nous ne les relevons pas à la pompe : station par station, nous republions ce que cette source publie. Le flux est le jeu de données Prix-Carburants du gouvernement (prix-carburants.gouv.fr), publié sous licence ouverte Etalab.

Pour l’instant la station n’a aucun prix récent dans la source : la page n’affiche donc rien plutôt qu’une valeur périmée. Quand les prix reviendront, chacun apparaîtra avec le nom du carburant auquel il correspond.

La carte colore chaque station selon le prix d’un seul carburant, ici SP95-E10, pour que la comparaison porte sur la même chose. Sous la carte, la légende indique « Bon marché », « Dans la moyenne », « Cher » : le vert marque le tiers le moins cher des stations chargées sur la carte, l’ambre le tiers médian, le rouge le tiers le plus cher, et le gris signifie que cette station n’a pas de prix récent. Les seuils sont recalculés à partir des stations affichées : ils suivent donc le marché et non un prix fixe.

Parce qu’en France chaque exploitant fixe lui-même son prix à la pompe. La TICPE et la TVA sont les mêmes pour tous : ce qui reste pour faire la différence, c’est le prix de gros payé par la station, ses coûts et son volume, l’enseigne, et le nombre de concurrents à quelques minutes. La fiche de prix mesure les deux écarts : l’un par rapport à la moyenne des stations autour de celle-ci, l’autre par rapport à la moyenne de toutes les stations que nous suivons sur ce marché.

Ouvrez « Stations à proximité », touchez la pastille du carburant que vous utilisez réellement, puis triez par « Moins cher ». La liste affiche alors toutes les stations que nous suivons dans un rayon de 5 km, au prix de ce seul carburant et avec la distance, ce qui vous permet de juger si le prix plus bas vaut le détour. La comparaison de zone sur la fiche de prix dit en une ligne si cette station se situe au-dessus ou en dessous de ses voisines. Nous ne promettons aucune économie : la page ne fait que montrer l’écart qui existe déjà.

Oui. « Historique des prix » trace cette station sur 7 jours, 30 jours, 90 jours, 6 mois ou tout l’historique, et « Statistiques historiques » donne le prix le plus haut, le plus bas et la moyenne, chacun avec la date de son relevé. Les relevés n’existent que pour les moments où le prix a changé. Si vous basculez la page en euro ou en dollar, chaque point historique est converti au taux de change de son propre jour, et non au taux d’aujourd’hui.

Les prix sont indicatifs et peuvent différer à la pompe : un exploitant peut changer un prix entre deux de nos lectures et une source peut arriver en retard. Considérez la page comme un outil de comparaison, pas comme un ticket de caisse. Les mêmes données sont disponibles pour cette station en JSON, JSON étendu et Markdown (les liens sont dans le pied de page) et toute réutilisation doit créditer fuel-prices.eu et Prix-Carburants (ministère de l'Économie), sous licence ouverte Etalab.