Données sur les prix des carburants pour journalistes

• Record = prix moyen national hebdomadaire le plus haut ou le plus bas, taxes comprises, dans l’EU Weekly Oil Bulletin depuis le 3 janvier 2005, début de nos archives (Bulgarie et Roumanie à partir de 2008, Croatie à partir de 2013). Si une valeur a été atteinte plusieurs fois, c’est la première semaine qui est retenue.
• Contrôles des données : les valeurs nulles et les sauts isolés de plus de 25 % par rapport aux deux semaines voisines sont exclus (1) ; nos archives sont réalignées chaque semaine sur le fichier d’historique de la Commission, si bien que les semaines révisées par la Commission après publication affichent le chiffre révisé ; 10 semaines-pays manquent dans l’historique du bulletin et ne sont pas complétées.
• Moyenne de l’UE = moyenne de la Commission européenne pondérée par la consommation de carburant de chaque pays ; la moyenne simple des 27 moyennes nationales est plus basse.
• En euros d’aujourd’hui = prix × IPCH d’août 2026 ÷ IPCH du mois du prix. IPCH = indice des prix à la consommation harmonisé de l’UE, ensemble des produits (Eurostat, jeu de données prc_hicp_minr, qui a remplacé prc_hicp_midx en 2026 ; indice 2015 = 100). Le dernier mois publié par Eurostat est août 2026 ; les semaines suivantes ne sont pas corrigées. La moyenne de l’UE utilise l’indice UE-27, chaque pays son propre indice.
• Le record en termes réels peut correspondre à une autre semaine que le record nominal : les prix étaient plus bas par le passé, mais tout le reste aussi.
• Pays hors zone euro (Tchéquie, Hongrie, Pologne, Roumanie, Suède) : le bulletin publie leurs prix en € convertis au taux de change de chaque semaine ; les corriger de l’inflation nationale reviendrait à mêler inflation et variations de change — d’où la mention n/d. La Croatie est corrigée à partir de juillet 2020 et la Slovaquie à partir de janvier 2009, dates auxquelles leur monnaie a été arrimée à l’euro ; le Danemark et la Bulgarie sont inclus car leur monnaie est arrimée à l’euro.
• Danemark (essence) : le chiffre du bulletin correspond aux prix à la consommation en vigueur, diminués des remises moyennes du trimestre précédent ; il ne s’agit pas d’un relevé des prix à la pompe.
• Marchés en direct : moyenne nationale quotidienne tirée de chaque flux officiel (mêmes statistiques que notre jeu de données de recherche D2) : moyenne des prix en station lorsque le flux recense toutes les stations (prix inférieurs à 0,5 fois ou supérieurs à 2 fois la médiane du jour exclus) ; prix maximal réglementé, unique à l’échelle nationale, en Moldavie, en Macédoine du Nord, en Serbie et au Monténégro, et prix moyen national en Bosnie-Herzégovine ; moyenne des moyennes préfectorales en Grèce et des prix provinciaux (Petrol Ofisi) en Turquie ; 136 jours de marché incomplets sont écartés (moins de 80 % du nombre habituel de stations, règle identique à celle du jeu de données de recherche D2 et de nos séries d’actualité). Record = moyenne quotidienne la plus haute ou la plus basse depuis le premier jour complet de données sur ce marché (date propre à chaque marché). Prix d’abord en monnaie locale, puis en € au taux de change du jour du record : taux de référence de la BCE ou, pour le dinar serbe, le denar macédonien et le leu moldave, que la BCE ne publie pas, taux officiel de la Banque nationale de Serbie, de Macédoine du Nord ou de Moldavie (Bosnie : parité fixe 1,95583). Correction de l’inflation uniquement lorsque nous disposons d’au moins 12 mois de données et qu’Eurostat publie un IPCH pour le pays.
• Suède : prix catalogue des enseignes, et non prix à la pompe — non classée.

Sources : EU Weekly Oil Bulletin (EN) (Commission européenne) · IPCH d’Eurostat (prc_hicp_minr), mis à jour par Eurostat le 17 septembre 2026 · flux nationaux des stations (marchés en direct) · statistiques quotidiennes : jeu de données de recherche D2 (EN).

• Un prix relevé dans une seule station, et non une moyenne, sur les marchés dont le flux officiel publie les prix station par station. Uniquement l’essence 95 standard (E5 ou E10) et le diesel standard : ni 98/100 ni carburants premium (dont le «  super unleaded » britannique), ni HVO, B10, GPL ou E85.
• Seuls sont retenus les prix dont l’horodatage dans la source date de moins de 24 heures (48 heures pour les fichiers quotidiens — Andorre et Italie). Lorsque l’horodatage n’est pas celui de la station elle-même (Croatie, Espagne, Islande, Roumanie, Slovénie), un prix resté inchangé pendant 14 jours alors que les prix de son marché ont varié d’au moins 3 centimes est considéré comme non mis à jour.
• Sont exclus : les prix placés dans notre quarantaine des erreurs de saisie ou écartés de nos classements nationaux, les zones à fiscalité particulière sur les carburants (îles Canaries, Ceuta, Melilla, Livigno, Madère, Açores), les prix situés hors de la fourchette de 0,6–1,6 × la médiane de leur marché ou de 0,80–4,50 € le litre, ainsi que les variations ponctuelles de plus de 25 % par rapport aux 7 derniers jours de la station.
• Autres devises : taux BCE à la date du prix. En cas d’égalité : la mise à jour la plus récente est affichée. Recalcul toutes les 10 minutes.