Am 14. September 2026 stieg der nationale Durchschnittspreis für Diesel in Deutschland über 2,40 €/l auf 2,43 €/l. Der letzte Wochenwert, bei dem der Diesel unter 2,40 €/l lag, stammt vom 7. September 2026.
Zwischen 27. Juli 2026 und 14. September 2026 stieg der nationale Durchschnitt um 11,0 %, von 2,19 €/l auf 2,43 €/l. Der aktuelle Stand liegt 56,7 % über dem Tiefstwert von 1,55 €/l im Zeitraum 16. September 2025 – 14. September 2026, erreicht am 20. Oktober 2025. Der Preis des anderen Hauptkraftstoffs (das Benzin) veränderte sich im selben Wochenvergleich um +1,1 % auf 2,36 €/l.
Prozentänderungen, Preisunterschiede und Schätzungen für eine Tankfüllung werden aus den importierten Quellenwerten berechnet. Im Text und in Tabellen angezeigte Preise werden auf zwei Dezimalstellen gerundet.
Kennzahlen
| Kraftstoff | 7. Sept. 2026 | 14. Sept. 2026 | Veränderung | 27. Juli – 14. September 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 2,33 €/l | 2,43 €/l | +4,2 % | +11,0 % |
| Benzin | 2,33 €/l | 2,36 €/l | +1,1 % | +7,6 % |
Nationaler Durchschnitt für Diesel in Deutschland, 16. September 2025 – 14. September 2026
Diagrammwerte als Tabelle
| Referenzwoche | Durchschnitt |
|---|---|
| 1,58 €/l | |
| 1,59 €/l | |
| 1,59 €/l | |
| 1,58 €/l | |
| 1,55 €/l | |
| 1,59 €/l | |
| 1,61 €/l | |
| 1,64 €/l | |
| 1,64 €/l | |
| 1,66 €/l | |
| 1,63 €/l | |
| 1,61 €/l | |
| 1,59 €/l | |
| 1,58 €/l | |
| 1,59 €/l | |
| 1,68 €/l | |
| 1,68 €/l | |
| 1,69 €/l | |
| 1,70 €/l | |
| 1,72 €/l | |
| 1,71 €/l | |
| 1,71 €/l | |
| 1,73 €/l | |
| 1,81 €/l | |
| 2,16 €/l | |
| 2,15 €/l | |
| 2,30 €/l | |
| 2,29 €/l | |
| 2,43 €/l | |
| 2,28 €/l | |
| 2,13 €/l | |
| 2,18 €/l | |
| 2,09 €/l | |
| 1,97 €/l | |
| 1,97 €/l | |
| 1,94 €/l | |
| 1,86 €/l | |
| 1,87 €/l | |
| 1,80 €/l | |
| 1,73 €/l | |
| 1,76 €/l | |
| 1,93 €/l | |
| 2,02 €/l | |
| 2,16 €/l | |
| 2,19 €/l | |
| 2,21 €/l | |
| 2,15 €/l | |
| 2,27 €/l | |
| 2,29 €/l | |
| 2,23 €/l | |
| 2,33 €/l | |
| 2,43 €/l |
Berechnungsdetails
Die folgenden Werte sind die aus der Quelle importierten wöchentlichen nationalen Durchschnittspreise, auf denen alle Zahlen dieses Artikels beruhen; sie werden mit 6 Dezimalstellen angezeigt. Prozentuale Veränderung = (späterer Durchschnitt − früherer Durchschnitt) ÷ früherer Durchschnitt × 100.
| Kennzahl | Wert | Einheit |
|---|---|---|
| Diesel, wöchentlicher nationaler Durchschnitt am 7. September 2026 | 2,328000 | EUR/l |
| Diesel, wöchentlicher nationaler Durchschnitt am 14. September 2026 | 2,426000 | EUR/l |
| Differenz, 7. September 2026 bis 14. September 2026 | 0,098000 | EUR/l |
| Prozentuale Veränderung, 7. September 2026 bis 14. September 2026 | 4,2096 | % |
| Diesel, wöchentlicher nationaler Durchschnitt am 27. Juli 2026 | 2,186000 | EUR/l |
| Prozentuale Veränderung, 27. Juli 2026 bis 14. September 2026 | 10,9790 | % |
Quelle und Methode
Die nationalen Durchschnittspreise stammen aus dem Weekly Oil Bulletin (European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)). Wir importieren die veröffentlichten Werte einmal wöchentlich; aus Tankstellendaten berechnen wir sie nicht neu. Für jede Referenzwoche verwenden wir den in der Veröffentlichung Weekly Oil Bulletin gemeldeten nationalen Durchschnittspreis für Diesel. Wir vergleichen aufeinanderfolgende Wochenwerte, ohne eine Tankstellenstichprobe zu rekonstruieren. Vollständige Methode: So berechnen wir.
Der Artikel gibt ausschließlich wieder, was die im Weekly Oil Bulletin veröffentlichten nationalen Werte zeigen. Er führt die Veränderung auf keine Ursache zurück.
Für diesen Artikel verwendete Daten aus dem Bulletin
Details zu den Bulletin-Daten
| Bulletin-Datensnapshot | 14. September 2026 (Europe/Berlin) |
|---|---|
| Methodenversion | 2026-08-06.1 |
| Vorlagenversion | 2.0.0 |
| Quellenveröffentlichung | Weekly-Oil-Bulletin-Wert vom 14. September 2026. |
| Einbezogen | Automotive gas oil: im Bulletin gemeldeter nationaler Durchschnitt |
| Ausgeschlossen | Nicht anwendbar — fuel-prices.eu filtert in diesem Profil keine Tankstellenmesswerte. |
| Vergleichsgrundlage | Nicht anwendbar — die Quelle liefert ein nationales Aggregat, kein Stationspanel. (7. September 2026–14. September 2026) |
| Korrekturen | Keine Korrekturen |