W dniu 9 listopada 2026 średnia krajowa cena benzyny w Polsce spadła poniżej 1,40 €/l, do 1,38 €/l. Ostatnią tygodniową wartość powyżej 1,40 €/l dla paliwa „benzyna” odnotowano 2 listopada 2026.
Między 21 września 2026 a 9 listopada 2026 średnia krajowa cena benzyny spadła o 24,0%, z 1,82 €/l do 1,38 €/l. Obecny poziom jest o 25,3% niższy od maksimum okresu 11 listopada 2025 – 9 listopada 2026, wynoszącego 1,85 €/l i osiągniętego 28 września 2026. Cena drugiego głównego paliwa („olej napędowy”) zmieniła się w tym samym porównaniu tygodniowym o −3,3%, do 1,75 €/l.
Zmiany procentowe, różnice cen i szacunki kosztu tankowania obliczamy z zaimportowanych wartości źródłowych. Ceny w tekście i tabelach zaokrąglamy do dwóch miejsc po przecinku.
Najważniejsze dane
| Paliwo | 2 lis 2026 | 9 lis 2026 | Zmiana | 21 września – 9 listopada 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 1,46 €/l | 1,38 €/l | −4,9% | −24,0% |
| Olej napędowy | 1,81 €/l | 1,75 €/l | −3,3% | −14,0% |
Polska: średnia cena benzyny, 11 listopada 2025 – 9 listopada 2026
Wartości wykresu w tabeli
| Tydzień referencyjny | Średnia |
|---|---|
| 1,42 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,39 €/l | |
| 1,39 €/l | |
| 1,37 €/l | |
| 1,36 €/l | |
| 1,35 €/l | |
| 1,36 €/l | |
| 1,34 €/l | |
| 1,34 €/l | |
| 1,35 €/l | |
| 1,35 €/l | |
| 1,36 €/l | |
| 1,38 €/l | |
| 1,38 €/l | |
| 1,50 €/l | |
| 1,58 €/l | |
| 1,69 €/l | |
| 1,68 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,44 €/l | |
| 1,51 €/l | |
| 1,49 €/l | |
| 1,49 €/l | |
| 1,51 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,38 €/l | |
| 1,39 €/l | |
| 1,58 €/l | |
| 1,60 €/l | |
| 1,68 €/l | |
| 1,72 €/l | |
| 1,76 €/l | |
| 1,70 €/l | |
| 1,48 €/l | |
| 1,51 €/l | |
| 1,53 €/l | |
| 1,81 €/l | |
| 1,82 €/l | |
| 1,82 €/l | |
| 1,85 €/l | |
| 1,52 €/l | |
| 1,57 €/l | |
| 1,56 €/l | |
| 1,47 €/l | |
| 1,46 €/l | |
| 1,38 €/l |
Szczegóły obliczeń
Poniższe wartości to tygodniowe średnie krajowe zaimportowane ze źródła i użyte do wszystkich liczb w artykule, pokazane z dokładnością do 6 miejsc po przecinku. Zmiana procentowa = (późniejsza średnia − wcześniejsza średnia) ÷ wcześniejsza średnia × 100.
| Wskaźnik | Wartość | Jednostka |
|---|---|---|
| Benzyna, tygodniowa średnia krajowa w dniu 2 listopada 2026 | 1,456000 | EUR/l |
| Benzyna, tygodniowa średnia krajowa w dniu 9 listopada 2026 | 1,384000 | EUR/l |
| Różnica, od 2 listopada 2026 do 9 listopada 2026 | -0,072000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 2 listopada 2026 do 9 listopada 2026 | -4,9451 | % |
| Benzyna, tygodniowa średnia krajowa w dniu 21 września 2026 | 1,820000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 21 września 2026 do 9 listopada 2026 | -23,9560 | % |
| Benzyna, tygodniowa średnia krajowa w dniu 28 września 2026 | 1,853000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 28 września 2026 do 9 listopada 2026 | -25,3103 | % |
Źródło i metoda
Krajowe ceny średnie pochodzą z Weekly Oil Bulletin (Komisja Europejska, Dyrekcja Generalna ds. Energii (DG ENER)). Importujemy opublikowane wartości raz w tygodniu; nie wyliczamy ich ponownie z danych poszczególnych stacji. Dla każdego tygodnia referencyjnego stosujemy średnią krajową dla benzyny opublikowaną w biuletynie Weekly Oil Bulletin. Porównujemy kolejne obserwacje tygodniowe bez odtwarzania próby stacji. Pełna metoda: jak obliczamy.
Artykuł przedstawia wyłącznie to, co wynika z wartości krajowych opublikowanych w Weekly Oil Bulletin. Nie przypisuje zmiany żadnej przyczynie.
Dane z biuletynu wykorzystane w artykule
Szczegóły danych z biuletynu
| Migawka danych z biuletynu | 9 listopada 2026 (Europe/Warsaw) |
|---|---|
| Wersja metody | 2026-08-06.1 |
| Wersja szablonów | 2.0.0 |
| Publikacja źródła | Obserwacja Weekly Oil Bulletin z datą 9 listopada 2026. |
| Uwzględniono | Euro-super 95: średnia krajowa opublikowana w biuletynie |
| Wykluczono | Nie dotyczy — fuel-prices.eu nie filtruje odczytów stacji w tym profilu. |
| Podstawa porównania | Nie dotyczy — źródło udostępnia agregat krajowy, a nie panel stacji. (2 listopada 2026–9 listopada 2026) |
| Korekty | Brak korekt |