Między obserwacjami Weekly Oil Bulletin z 14 września 2026 i 21 września 2026 dwa główne średnie krajowe poziomy cen paliw w Polsce zmieniły się w przeciwnych kierunkach. Cena oleju napędowego wzrosła w okresie 14–21 września 2026 o 1,7%, z 2,01 €/l do 2,04 €/l. Cena benzyny spadła w okresie 14–21 września 2026 o 0,1%, z 1,82 €/l do 1,82 €/l.
Między 3 sierpnia 2026 a 21 września 2026 średnia krajowa cena oleju napędowego wzrosła o 8,5%, z 1,88 €/l do 2,04 €/l. Obecny poziom jest o 46,3% wyższy od minimum okresu 23 września 2025 – 21 września 2026, wynoszącego 1,39 €/l i osiągniętego 13 października 2025.
Zmiany procentowe, różnice cen i szacunki kosztu tankowania obliczamy z zaimportowanych wartości źródłowych. Ceny w tekście i tabelach zaokrąglamy do dwóch miejsc po przecinku.
Najważniejsze dane
| Paliwo | 14 wrz 2026 | 21 wrz 2026 | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Olej napędowy | 2,01 €/l | 2,04 €/l | +1,7% |
| Benzyna | 1,82 €/l | 1,82 €/l | −0,1% |
Polska: średnia cena oleju napędowego, 23 września 2025 – 21 września 2026
Wartości wykresu w tabeli
| Tydzień referencyjny | Średnia |
|---|---|
| 1,40 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,39 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,46 €/l | |
| 1,49 €/l | |
| 1,48 €/l | |
| 1,47 €/l | |
| 1,45 €/l | |
| 1,44 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,73 €/l | |
| 1,78 €/l | |
| 1,99 €/l | |
| 2,02 €/l | |
| 1,80 €/l | |
| 1,77 €/l | |
| 1,64 €/l | |
| 1,62 €/l | |
| 1,68 €/l | |
| 1,62 €/l | |
| 1,58 €/l | |
| 1,59 €/l | |
| 1,47 €/l | |
| 1,49 €/l | |
| 1,47 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,60 €/l | |
| 1,61 €/l | |
| 1,73 €/l | |
| 1,82 €/l | |
| 1,88 €/l | |
| 1,86 €/l | |
| 1,69 €/l | |
| 1,73 €/l | |
| 1,67 €/l | |
| 1,98 €/l | |
| 2,01 €/l | |
| 2,04 €/l |
Szczegóły obliczeń
Poniższe wartości to tygodniowe średnie krajowe zaimportowane ze źródła i użyte do wszystkich liczb w artykule, pokazane z dokładnością do 6 miejsc po przecinku. Zmiana procentowa = (późniejsza średnia − wcześniejsza średnia) ÷ wcześniejsza średnia × 100.
| Wskaźnik | Wartość | Jednostka |
|---|---|---|
| Olej napędowy, tygodniowa średnia krajowa w dniu 14 września 2026 | 2,005000 | EUR/l |
| Olej napędowy, tygodniowa średnia krajowa w dniu 21 września 2026 | 2,039000 | EUR/l |
| Różnica, od 14 września 2026 do 21 września 2026 — Olej napędowy | 0,034000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 14 września 2026 do 21 września 2026 — Olej napędowy | 1,6958 | % |
| Benzyna, tygodniowa średnia krajowa w dniu 14 września 2026 | 1,822000 | EUR/l |
| Benzyna, tygodniowa średnia krajowa w dniu 21 września 2026 | 1,820000 | EUR/l |
| Różnica, od 14 września 2026 do 21 września 2026 — Benzyna | -0,002000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 14 września 2026 do 21 września 2026 — Benzyna | -0,1098 | % |
Źródło i metoda
Krajowe ceny średnie pochodzą z Weekly Oil Bulletin (European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER)). Importujemy opublikowane wartości raz w tygodniu; nie wyliczamy ich ponownie z danych poszczególnych stacji. Dla każdego tygodnia referencyjnego stosujemy średnią krajową dla oleju napędowego opublikowaną w biuletynie Weekly Oil Bulletin. Porównujemy kolejne obserwacje tygodniowe bez odtwarzania próby stacji. Pełna metoda: jak obliczamy.
Artykuł przedstawia wyłącznie to, co wynika z wartości krajowych opublikowanych w Weekly Oil Bulletin. Nie przypisuje zmiany żadnej przyczynie.
Dane z biuletynu wykorzystane w artykule
Szczegóły danych z biuletynu
| Migawka danych z biuletynu | 21 września 2026 (Europe/Warsaw) |
|---|---|
| Wersja metody | 2026-08-06.1 |
| Wersja szablonów | 2.0.0 |
| Publikacja źródła | Obserwacja Weekly Oil Bulletin z datą 21 września 2026. |
| Uwzględniono | Automotive gas oil: średnia krajowa opublikowana w biuletynie |
| Wykluczono | Nie dotyczy — fuel-prices.eu nie filtruje odczytów stacji w tym profilu. |
| Podstawa porównania | Nie dotyczy — źródło udostępnia agregat krajowy, a nie panel stacji. (14 września 2026–21 września 2026) |
| Korekty | Brak korekt |