Écarts diesel transfrontaliers — HOT dans les 72 dernières heures
Lorsque des pays voisins divergent d’environ €0,12/L ou plus sur la moyenne hebdomadaire officielle du diesel, faire le plein du côté bon marché de la frontière rapporte. Les corridors qui franchissent ce seuil reçoivent un badge HOT · 72h — la meilleure fenêtre avant la convergence des prix.
Source : EU Weekly Oil Bulletin (moyennes nationales). Les pages de paires ajoutent le sans plomb 95 s’il est publié, une estimation d’économie sur 50 L et l’historique hebdomadaire récent.
Planifier le plein
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un écart diesel « HOT · 72h » ?
Quand l’écart hebdomadaire officiel entre deux voisins franchit pour la première fois notre seuil (~€0,12/L), nous marquons le corridor HOT pendant environ 72 heures. C’est la fenêtre où faire le plein du côté bon marché fait généralement le plus d’économies.
D’où viennent ces prix ?
Les moyennes nationales viennent du Weekly Oil Bulletin de la Commission européenne (série fuel_prices sur fuel-prices.eu) — prix consommateurs officiels TTC, mis à jour chaque semaine. Ce ne sont pas les prix d’une station autoroutière précise.
Diesel ou essence — quel écart compte ?
Les corridors sont classés sur le diesel (tourisme carburant frontalier). Quand le bulletin publie aussi le sans plomb 95 (euro95), nous monrons cet écart en ligne secondaire.
Comment l’utiliser en route ?
Si vous allez du côté cher vers le côté bon marché, attendez après la frontière pour faire le plein. Utilisez la recherche smart ou les cartes live pour les stations près du passage, et le calculateur pour tout le trajet.