Liiter bensiini maksab Eestis 1,742 €. Sellest on 0,907 € (52,1%) maksud ja 0,835 € toode ise — toornafta, rafineerimine, transport ja müüja marginaal kokku. Maks koosneb 0,593 € aktsiisist, 0,000 € muudest tasudest ja 0,314 € käibemaksust määraga 22%.
Kütus on Euroopa üks enim maksustatud tooteid ning jaotus toote maksumuse ja riigi osa vahel selgitab suurema osa hinnaerinevusest naaberriikidega. Siin on täpselt näha, kuidas jaguneb iga liitri eest makstav summa Eestis, tuginedes Euroopa Komisjoni nädalaandmetele seisuga 20. juuli 2026.
| Osa | Liitri kohta | Osakaal |
|---|---|---|
| Toote maksumus | 0,835 € | 47,9% |
| Aktsiis | 0,593 € | 34,0% |
| Muud tasud | 0,000 € | 0,0% |
| Käibemaks (22%) | 0,314 € | 18,0% |
| Maksud kokku | 0,907 € | 52,1% |
| Hind tanklas | 1,742 € | 100% |
Kütus ise: toornafta, rafineerimine, ladustamine, transport tanklasse ja müüja marginaal. Euroopa Komisjon esitab selle ühe arvuna. See osa liigub koos naftaturuga ja on kogu ELis sarnane, sest kõik ostavad samalt maailmaturult.
Riigi kehtestatud kindel summa liitri kohta, mis tuleb tasuda sõltumata naftahinnast. Aktsiis on peamine põhjus, miks liiter maksab ühes riigis rohkem kui naaberriigis: see ei lange, kui toornafta odavneb.
Riigipõhised tasud lisaks aktsiisile — süsinikutasu, biokütuse kohustus, varustuskindluse varud, piirkondlikud lisatasud. Enamikus riikides on need tasud väikesed, kuid just see osa muutub kliimapoliitika karmistudes kõige sagedamini.
Käibemaks määraga 22% arvutatakse kõigelt ülalnimetatult — sealhulgas aktsiisilt. Seega on see maks maksult, ja seetõttu kasvab maksutulu automaatselt, kui toornafta kallineb.
Täis 50-liitrine paak maksab Eestis praegu umbes 87,10 €. 45,36 € sellest läheb riigile ja kütuse enda maksumus on 41,75 €. Teisisõnu: ligikaudu 52,1% igast tankimisest on maksud.
52,1% juures on maksude osakaal Eestis 3,9 protsendipunkti kõrgem kui ELi keskmine 48,2%. 27 liikmesriigi seas on Eesti bensiini maksukoormuselt 7. kohal.
Suurim bensiini maksukoormus ELis praegu: Malta (56,3%); väikseim: Rootsi (29,9%).
Meil ei ole veel terve aasta võrreldavaid andmeid selle riigi kohta.
52,1% — 0,907 € igast liitrist hinnaga 1,742 €. Sellest 0,593 € on aktsiis, 0,000 € muud tasud ja 0,314 € käibemaks.
Peaaegu alati aktsiisi, mitte kütuse enda tõttu. Kõik ELi riigid ostavad samalt maailmaturult, seega on toote maksumus kõikjal sarnane (siin 0,835 € liitri kohta). Erineb kindel maks, mille iga valitsus lisab — ja selle peale arvestatav käibemaksumäär.
Jah. Käibemaks 22% arvutatakse kogu hinnalt koos aktsiisiga, seega ka maksult endalt. Just seetõttu kasvab kogu maksutulu automaatselt, kui toornafta kallineb.
Iga nädal. Arvud pärinevad Euroopa Komisjoni „Oil Bulletinist”, mille liikmesriigid esitavad esmaspäeviti ja mille komisjon avaldab nädala keskel. Selle lehe väärtused on seisuga 20. juuli 2026.
Toornafta, rafineerimismarginaal, ladustamine, transport tanklasse ja müüja enda marginaal — komisjon esitab selle ühe summana 0,835 € liitri kohta. Allikas seda täpsemalt ei jaota.
Allikas: European Commission — Weekly Oil Bulletin. Andmed seisuga 20. juuli 2026 · Euroopa Komisjoni iganädalane „Oil Bulletin”.