Het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie voor de referentieweek van 21 september 2026: het gewogen EU-gemiddelde (Europese Commissie) was € 2,092/L voor benzine en € 2,226/L voor diesel.
EU-gemiddelde en veranderingen
Benzine: € 2,092/L. Ten opzichte van de vorige week: +1,4% (+€ 0,029/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +28,9% (+€ 0,469/L).
Diesel: € 2,226/L. Ten opzichte van de vorige week: +3,1% (+€ 0,067/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +45,0% (+€ 0,691/L).
De grootste bewegingen van de week
- Slovenië: diesel +6,5% (+€ 0,121/L), van € 1,854/L naar € 1,975/L.
- Zweden: diesel +5,5% (+€ 0,109/L), van € 1,981/L naar € 2,090/L.
- Griekenland: diesel +4,8% (+€ 0,102/L), van € 2,122/L naar € 2,224/L.
Goedkoopste en duurste markt
- Goedkoopste benzine: Malta, € 1,340/L.
- Duurste benzine: Denemarken, € 2,618/L.
- Goedkoopste diesel: Malta, € 1,210/L.
- Duurste diesel: Nederland, € 2,579/L.
Het verschil tussen beide uitersten: € 1,278/L bij benzine en € 1,369/L bij diesel.
De lidstaten, week van 21 september 2026
| Land | Benzine | 7 dagen | Diesel | 7 dagen |
|---|---|---|---|---|
| België | € 1,988/L | +0,6% | € 2,387/L | +4,2% |
| Bulgarije | € 1,663/L | +2,7% | € 1,916/L | +3,2% |
| Cyprus | € 1,677/L | +1,6% | € 1,948/L | +1,7% |
| Denemarken | € 2,618/L | +2,1% | € 2,555/L | +2,1% |
| Duitsland | € 2,348/L | −0,4% | € 2,457/L | +1,3% |
| Estland | € 1,917/L | +0,2% | € 2,113/L | +2,3% |
| Finland | € 2,364/L | +2,0% | € 2,555/L | +2,0% |
| Frankrijk | € 2,219/L | +2,2% | € 2,384/L | +4,1% |
| Griekenland | € 2,197/L | +1,8% | € 2,224/L | +4,8% |
| Hongarije | € 1,752/L | +2,2% | € 1,957/L | +2,0% |
| Ierland | € 1,945/L | +2,7% | € 2,050/L | +3,1% |
| Italië | € 2,141/L | +2,7% | € 2,281/L | +4,1% |
| Kroatië | € 1,796/L | +3,5% | € 1,975/L | +2,9% |
| Letland | € 1,997/L | +1,1% | € 2,169/L | +3,5% |
| Litouwen | € 1,950/L | +1,7% | € 2,258/L | +3,4% |
| Luxemburg | € 1,849/L | +3,1% | € 2,114/L | −0,4% |
| Malta | € 1,340/L | 0,0% | € 1,210/L | 0,0% |
| Nederland | € 2,449/L | +0,6% | € 2,579/L | +3,4% |
| Oostenrijk | € 1,925/L | +1,6% | € 2,238/L | +1,9% |
| Polen | € 1,820/L | −0,1% | € 2,039/L | +1,7% |
| Portugal | € 2,107/L | +1,7% | € 2,210/L | +2,7% |
| Roemenië | € 1,891/L | +0,1% | € 2,093/L | +4,7% |
| Slovenië | € 1,706/L | +4,0% | € 1,975/L | +6,5% |
| Slowakije | € 1,853/L | +2,5% | € 1,950/L | +1,4% |
| Spanje | € 1,928/L | +3,3% | € 1,918/L | +4,6% |
| Tsjechië | € 1,884/L | +3,1% | € 2,071/L | +4,0% |
| Zweden | € 1,579/L | +4,3% | € 2,090/L | +5,5% |
De dagelijkse index: waar de prijzen nu staan
Het bovenstaande bulletin is wekelijks. De FPE Diesel Index, die fuel-prices.eu dagelijks berekent op basis van prijzen per station in 8 Europese markten, stond op 23 september 2026 op 138,5 (5 januari 2026 = 100), een verandering van +1,8% over zeven dagen. Het prijsniveau van de index was die dag € 2,214/L inclusief belastingen: alleen diesel, in deze markten, elk gewogen naar het eigen dieselverbruik in het wegvervoer; het is geen EU-brede prijs. Volledige index, methodologie en downloadbare reeksen
Bron en methode
De cijfers komen uit het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie (EU Weekly Oil Bulletin), referentieweek 21 september 2026; ze kwamen op 24 september 2026 in onze database. Europese Commissie, Weekly Oil Bulletin
Het EU-gemiddelde op deze pagina is het gewogen EU-gemiddelde dat de Europese Commissie in hetzelfde bulletin publiceert: elke lidstaat telt mee naar verhouding van zijn brandstofverbruik. De tabel toont het nationale gemiddelde van elke lidstaat.
Het artikel beschrijft een afgesloten referentieweek, niet de prijs op dit moment.