Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 21 września 2026: średnia ważona UE (Komisja Europejska) wyniosła 2,092 €/L dla benzyny i 2,226 €/L dla oleju napędowego.
Polska: 7,92 zł/l dla benzyny i 8,88 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 2,092 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +1,4% (+0,029 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +28,9% (+0,469 €/L).
Olej napędowy: 2,226 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +3,1% (+0,067 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +45,0% (+0,691 €/L).
Największe zmiany tygodnia
- Słowenia: olej napędowy +6,5% (+0,121 €/L), z 1,854 €/L na 1,975 €/L.
- Szwecja: olej napędowy +5,5% (+0,109 €/L), z 1,981 €/L na 2,090 €/L.
- Grecja: olej napędowy +4,8% (+0,102 €/L), z 2,122 €/L na 2,224 €/L.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,340 €/L.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,618 €/L.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,210 €/L.
- Najdroższy olej napędowy: Holandia, 2,579 €/L.
Odległość między skrajnościami: 1,278 €/L dla benzyny i 1,369 €/L dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 21 września 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,925 €/L | +1,6% | 2,238 €/L | +1,9% |
| Belgia | 1,988 €/L | +0,6% | 2,387 €/L | +4,2% |
| Bułgaria | 1,663 €/L | +2,7% | 1,916 €/L | +3,2% |
| Chorwacja | 1,796 €/L | +3,5% | 1,975 €/L | +2,9% |
| Cypr | 1,677 €/L | +1,6% | 1,948 €/L | +1,7% |
| Czechy | 1,884 €/L | +3,1% | 2,071 €/L | +4,0% |
| Dania | 2,618 €/L | +2,1% | 2,555 €/L | +2,1% |
| Estonia | 1,917 €/L | +0,2% | 2,113 €/L | +2,3% |
| Finlandia | 2,364 €/L | +2,0% | 2,555 €/L | +2,0% |
| Francja | 2,219 €/L | +2,2% | 2,384 €/L | +4,1% |
| Grecja | 2,197 €/L | +1,8% | 2,224 €/L | +4,8% |
| Hiszpania | 1,928 €/L | +3,3% | 1,918 €/L | +4,6% |
| Holandia | 2,449 €/L | +0,6% | 2,579 €/L | +3,4% |
| Irlandia | 1,945 €/L | +2,7% | 2,050 €/L | +3,1% |
| Litwa | 1,950 €/L | +1,7% | 2,258 €/L | +3,4% |
| Luksemburg | 1,849 €/L | +3,1% | 2,114 €/L | −0,4% |
| Łotwa | 1,997 €/L | +1,1% | 2,169 €/L | +3,5% |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0% | 1,210 €/L | 0,0% |
| Niemcy | 2,348 €/L | −0,4% | 2,457 €/L | +1,3% |
| Polska | 1,820 €/L | −0,1% | 2,039 €/L | +1,7% |
| Portugalia | 2,107 €/L | +1,7% | 2,210 €/L | +2,7% |
| Rumunia | 1,891 €/L | +0,1% | 2,093 €/L | +4,7% |
| Słowacja | 1,853 €/L | +2,5% | 1,950 €/L | +1,4% |
| Słowenia | 1,706 €/L | +4,0% | 1,975 €/L | +6,5% |
| Szwecja | 1,579 €/L | +4,3% | 2,090 €/L | +5,5% |
| Węgry | 1,752 €/L | +2,2% | 1,957 €/L | +2,0% |
| Włochy | 2,141 €/L | +2,7% | 2,281 €/L | +4,1% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 8 krajach europejskich, wyniósł 138,5 w dniu 23 września 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o +1,8% w ciągu siedmiu dni. Poziom cenowy indeksu wynosił tego dnia 2,214 €/L wraz z podatkami — wyłącznie olej napędowy, w tych krajach, z wagą odpowiadającą zużyciu oleju napędowego w transporcie drogowym każdego z nich; nie jest to cena dla całej UE. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 21 września 2026; trafiły do naszej bazy 24 września 2026. Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to średnia ważona UE publikowana przez Komisję Europejską w tym samym biuletynie: każde państwo członkowskie liczy się proporcjonalnie do swojego zużycia paliw. Tabela pokazuje średnią krajową każdego państwa członkowskiego.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.