Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 14 września 2026: średnia z 27 państw członkowskich wyniosła 1,92 €/l dla benzyny i 2,08 €/l dla oleju napędowego.
Polska: 7,91 zł/l dla benzyny i 8,71 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 1,92 €/l. Wobec poprzedniego tygodnia: +0,8% (+0,014 €/l). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +23,7% (+0,369 €/l).
Olej napędowy: 2,08 €/l. Wobec poprzedniego tygodnia: +2,2% (+0,045 €/l). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +38,2% (+0,574 €/l).
Największe zmiany tygodnia
- Estonia: olej napędowy +7,4% (+0,143 €/l), z 1,92 €/l na 2,07 €/l.
- Luksemburg: olej napędowy +4,9% (+0,099 €/l), z 2,02 €/l na 2,12 €/l.
- Szwecja: benzyna −4,7% (−0,074 €/l), z 1,59 €/l na 1,51 €/l.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,34 €/l.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,56 €/l.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,21 €/l.
- Najdroższy olej napędowy: Finlandia, 2,51 €/l.
Odległość między skrajnościami: 1,22 €/l dla benzyny i 1,30 €/l dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 14 września 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,89 €/l | −0,9% | 2,20 €/l | +3,3% |
| Belgia | 1,98 €/l | +2,0% | 2,29 €/l | +1,6% |
| Bułgaria | 1,62 €/l | +1,9% | 1,86 €/l | +2,2% |
| Chorwacja | 1,74 €/l | +0,3% | 1,92 €/l | +0,6% |
| Cypr | 1,65 €/l | +1,1% | 1,92 €/l | +1,1% |
| Czechy | 1,83 €/l | +1,2% | 1,99 €/l | +1,7% |
| Dania | 2,56 €/l | −2,6% | 2,50 €/l | +2,8% |
| Estonia | 1,91 €/l | +5,6% | 2,07 €/l | +7,4% |
| Finlandia | 2,32 €/l | −0,3% | 2,51 €/l | +1,1% |
| Francja | 2,17 €/l | +2,7% | 2,29 €/l | +1,5% |
| Grecja | 2,16 €/l | +3,1% | 2,12 €/l | +3,3% |
| Hiszpania | 1,87 €/l | +2,8% | 1,83 €/l | +2,2% |
| Holandia | 2,43 €/l | −1,3% | 2,49 €/l | +2,1% |
| Irlandia | 1,89 €/l | +2,1% | 1,99 €/l | +1,8% |
| Litwa | 1,92 €/l | +1,8% | 2,18 €/l | +2,6% |
| Luksemburg | 1,79 €/l | −4,0% | 2,12 €/l | +4,9% |
| Łotwa | 1,98 €/l | +1,9% | 2,10 €/l | +2,3% |
| Malta | 1,34 €/l | 0,0% | 1,21 €/l | 0,0% |
| Niemcy | 2,36 €/l | +1,1% | 2,43 €/l | +4,2% |
| Polska | 1,82 €/l | +0,6% | 2,01 €/l | +1,2% |
| Portugalia | 2,07 €/l | −1,0% | 2,15 €/l | +2,3% |
| Rumunia | 1,89 €/l | +2,1% | 2,00 €/l | +3,0% |
| Słowacja | 1,81 €/l | +1,9% | 1,92 €/l | +0,8% |
| Słowenia | 1,64 €/l | +0,5% | 1,85 €/l | −1,4% |
| Szwecja | 1,51 €/l | −4,7% | 1,98 €/l | +4,0% |
| Węgry | 1,71 €/l | +1,1% | 1,92 €/l | +0,1% |
| Włochy | 2,08 €/l | +2,4% | 2,19 €/l | +2,3% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 8 krajach europejskich, wyniósł 135,9 w dniu 17 września 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o +3,1% w ciągu siedmiu dni, przy średniej ważonej cenie przy dystrybutorze wynoszącej 2,172 €/l wraz z podatkami. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 14 września 2026; trafiły do naszej bazy 17 września 2026. European Commission, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to prosta średnia arytmetyczna z 27 państw członkowskich, obliczona przez fuel-prices.eu. Komisja publikuje osobno średnią ważoną zużyciem, która może się różnić.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.