Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 14 września 2026: średnia ważona UE (Komisja Europejska) wyniosła 2,063 €/L dla benzyny i 2,159 €/L dla oleju napędowego.
Polska: 7,91 zł/l dla benzyny i 8,71 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 2,063 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +1,0% (+0,020 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +27,2% (+0,441 €/L).
Olej napędowy: 2,159 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +2,4% (+0,051 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +40,7% (+0,625 €/L).
Największe zmiany tygodnia
- Estonia: olej napędowy +7,4% (+0,143 €/L), z 1,922 €/L na 2,065 €/L.
- Luksemburg: olej napędowy +4,9% (+0,099 €/L), z 2,024 €/L na 2,123 €/L.
- Szwecja: benzyna −4,7% (−0,074 €/L), z 1,588 €/L na 1,514 €/L.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,340 €/L.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,564 €/L.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,210 €/L.
- Najdroższy olej napędowy: Finlandia, 2,505 €/L.
Odległość między skrajnościami: 1,224 €/L dla benzyny i 1,295 €/L dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 14 września 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,894 €/L | −0,9% | 2,197 €/L | +3,3% |
| Belgia | 1,976 €/L | +2,0% | 2,290 €/L | +1,6% |
| Bułgaria | 1,620 €/L | +1,9% | 1,856 €/L | +2,2% |
| Chorwacja | 1,736 €/L | +0,3% | 1,920 €/L | +0,6% |
| Cypr | 1,650 €/L | +1,1% | 1,915 €/L | +1,1% |
| Czechy | 1,828 €/L | +1,2% | 1,991 €/L | +1,7% |
| Dania | 2,564 €/L | −2,6% | 2,502 €/L | +2,8% |
| Estonia | 1,914 €/L | +5,6% | 2,065 €/L | +7,4% |
| Finlandia | 2,317 €/L | −0,3% | 2,505 €/L | +1,1% |
| Francja | 2,172 €/L | +2,7% | 2,291 €/L | +1,5% |
| Grecja | 2,158 €/L | +3,1% | 2,122 €/L | +3,3% |
| Hiszpania | 1,867 €/L | +2,8% | 1,834 €/L | +2,2% |
| Holandia | 2,434 €/L | −1,3% | 2,494 €/L | +2,1% |
| Irlandia | 1,894 €/L | +2,1% | 1,989 €/L | +1,8% |
| Litwa | 1,918 €/L | +1,8% | 2,184 €/L | +2,6% |
| Luksemburg | 1,793 €/L | −4,0% | 2,123 €/L | +4,9% |
| Łotwa | 1,976 €/L | +1,9% | 2,096 €/L | +2,3% |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0% | 1,210 €/L | 0,0% |
| Niemcy | 2,357 €/L | +1,1% | 2,426 €/L | +4,2% |
| Polska | 1,822 €/L | +0,6% | 2,005 €/L | +1,2% |
| Portugalia | 2,072 €/L | −1,0% | 2,152 €/L | +2,3% |
| Rumunia | 1,889 €/L | +2,1% | 2,000 €/L | +3,0% |
| Słowacja | 1,808 €/L | +1,9% | 1,924 €/L | +0,8% |
| Słowenia | 1,641 €/L | +0,5% | 1,854 €/L | −1,4% |
| Szwecja | 1,514 €/L | −4,7% | 1,981 €/L | +4,0% |
| Węgry | 1,714 €/L | +1,1% | 1,919 €/L | +0,1% |
| Włochy | 2,084 €/L | +2,4% | 2,191 €/L | +2,3% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 8 krajach europejskich, wyniósł 135,9 w dniu 17 września 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o +3,1% w ciągu siedmiu dni. Poziom cenowy indeksu wynosił tego dnia 2,172 €/L wraz z podatkami — wyłącznie olej napędowy, w tych krajach, z wagą odpowiadającą zużyciu oleju napędowego w transporcie drogowym każdego z nich; nie jest to cena dla całej UE. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 14 września 2026; trafiły do naszej bazy 17 września 2026. Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to średnia ważona UE publikowana przez Komisję Europejską w tym samym biuletynie: każde państwo członkowskie liczy się proporcjonalnie do swojego zużycia paliw. Tabela pokazuje średnią krajową każdego państwa członkowskiego.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.