Das Wochenbulletin der Europäischen Kommission für die Referenzwoche vom 14. September 2026: der gewichtete EU-Durchschnitt (Europäische Kommission) lag bei 2,063 €/L für Benzin und 2,159 €/L für Diesel.
EU-Durchschnitt und Veränderungen
Benzin: 2,063 €/L. Gegenüber der Vorwoche: +1,0 % (+0,020 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +27,2 % (+0,441 €/L).
Diesel: 2,159 €/L. Gegenüber der Vorwoche: +2,4 % (+0,051 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +40,7 % (+0,625 €/L).
Die größten Bewegungen der Woche
- Estland: Diesel +7,4 % (+0,143 €/L), von 1,922 €/L auf 2,065 €/L.
- Luxemburg: Diesel +4,9 % (+0,099 €/L), von 2,024 €/L auf 2,123 €/L.
- Schweden: Benzin −4,7 % (−0,074 €/L), von 1,588 €/L auf 1,514 €/L.
Günstigster und teuerster Markt
- Günstigstes Benzin: Malta, 1,340 €/L.
- Teuerstes Benzin: Dänemark, 2,564 €/L.
- Günstigster Diesel: Malta, 1,210 €/L.
- Teuerster Diesel: Finnland, 2,505 €/L.
Der Abstand zwischen beiden Enden: 1,224 €/L bei Benzin und 1,295 €/L bei Diesel.
Die Mitgliedstaaten, Woche vom 14. September 2026
| Land | Benzin | 7 Tage | Diesel | 7 Tage |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | 1,976 €/L | +2,0 % | 2,290 €/L | +1,6 % |
| Bulgarien | 1,620 €/L | +1,9 % | 1,856 €/L | +2,2 % |
| Dänemark | 2,564 €/L | −2,6 % | 2,502 €/L | +2,8 % |
| Deutschland | 2,357 €/L | +1,1 % | 2,426 €/L | +4,2 % |
| Estland | 1,914 €/L | +5,6 % | 2,065 €/L | +7,4 % |
| Finnland | 2,317 €/L | −0,3 % | 2,505 €/L | +1,1 % |
| Frankreich | 2,172 €/L | +2,7 % | 2,291 €/L | +1,5 % |
| Griechenland | 2,158 €/L | +3,1 % | 2,122 €/L | +3,3 % |
| Irland | 1,894 €/L | +2,1 % | 1,989 €/L | +1,8 % |
| Italien | 2,084 €/L | +2,4 % | 2,191 €/L | +2,3 % |
| Kroatien | 1,736 €/L | +0,3 % | 1,920 €/L | +0,6 % |
| Lettland | 1,976 €/L | +1,9 % | 2,096 €/L | +2,3 % |
| Litauen | 1,918 €/L | +1,8 % | 2,184 €/L | +2,6 % |
| Luxemburg | 1,793 €/L | −4,0 % | 2,123 €/L | +4,9 % |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0 % | 1,210 €/L | 0,0 % |
| Niederlande | 2,434 €/L | −1,3 % | 2,494 €/L | +2,1 % |
| Österreich | 1,894 €/L | −0,9 % | 2,197 €/L | +3,3 % |
| Polen | 1,822 €/L | +0,6 % | 2,005 €/L | +1,2 % |
| Portugal | 2,072 €/L | −1,0 % | 2,152 €/L | +2,3 % |
| Rumänien | 1,889 €/L | +2,1 % | 2,000 €/L | +3,0 % |
| Schweden | 1,514 €/L | −4,7 % | 1,981 €/L | +4,0 % |
| Slowakei | 1,808 €/L | +1,9 % | 1,924 €/L | +0,8 % |
| Slowenien | 1,641 €/L | +0,5 % | 1,854 €/L | −1,4 % |
| Spanien | 1,867 €/L | +2,8 % | 1,834 €/L | +2,2 % |
| Tschechien | 1,828 €/L | +1,2 % | 1,991 €/L | +1,7 % |
| Ungarn | 1,714 €/L | +1,1 % | 1,919 €/L | +0,1 % |
| Zypern | 1,650 €/L | +1,1 % | 1,915 €/L | +1,1 % |
Der Tagesindex: Wo die Preise aktuell stehen
Der obige Bericht erscheint wöchentlich. Der FPE-Dieselindex, den fuel-prices.eu täglich anhand von Stationspreisen in 8 europäischen Märkten berechnet, lag am 17. September 2026 bei 135,9 (5. Januar 2026 = 100), eine Veränderung von +3,1 % in sieben Tagen. Das Preisniveau des Index lag an diesem Tag bei 2,172 €/L inklusive Steuern – nur Diesel, in diesen Märkten, jeweils gewichtet mit ihrem Dieselverbrauch im Straßenverkehr; es ist kein EU-weiter Preis. Vollständiger Index, Methodik und Datensätze zum Download
Quelle und Methode
Die Zahlen stammen aus dem Wochenbulletin der Europäischen Kommission (EU Weekly Oil Bulletin), Referenzwoche 14. September 2026; in unsere Datenbank gelangt sind sie am 17. September 2026. Europäische Kommission, Weekly Oil Bulletin
Der EU-Durchschnitt auf dieser Seite ist der gewichtete EU-Durchschnitt, den die Europäische Kommission im selben Bulletin veröffentlicht: Jeder Mitgliedstaat zählt im Verhältnis zu seinem Kraftstoffverbrauch. Die Tabelle zeigt den nationalen Durchschnitt jedes Mitgliedstaats.
Der Artikel beschreibt eine abgeschlossene Referenzwoche, nicht den Preis in diesem Augenblick.