Das Wochenbulletin der Europäischen Kommission für die Referenzwoche vom 7. September 2026: der gewichtete EU-Durchschnitt (Europäische Kommission) lag bei 2,043 €/L für Benzin und 2,108 €/L für Diesel.
EU-Durchschnitt und Veränderungen
Benzin: 2,043 €/L. Gegenüber der Vorwoche: +4,8 % (+0,093 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +26,4 % (+0,427 €/L).
Diesel: 2,108 €/L. Gegenüber der Vorwoche: +3,4 % (+0,069 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +38,1 % (+0,582 €/L).
Die größten Bewegungen der Woche
- Polen: Benzin +18,8 % (+0,287 €/L), von 1,525 €/L auf 1,812 €/L.
- Schweden: Diesel +10,1 % (+0,174 €/L), von 1,730 €/L auf 1,904 €/L.
- Luxemburg: Diesel +8,5 % (+0,159 €/L), von 1,865 €/L auf 2,024 €/L.
Polen: Der größte Teil dieser Bewegung ist steuerlich bedingt, nicht marktbedingt — die Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe stieg zum 1. September 2026 wieder von 8 % auf 23 %, mit dem Auslaufen der befristeten Senkung.
Günstigster und teuerster Markt
- Günstigstes Benzin: Malta, 1,340 €/L.
- Teuerstes Benzin: Dänemark, 2,632 €/L.
- Günstigster Diesel: Malta, 1,210 €/L.
- Teuerster Diesel: Finnland, 2,478 €/L.
Der Abstand zwischen beiden Enden: 1,292 €/L bei Benzin und 1,268 €/L bei Diesel.
Die Mitgliedstaaten, Woche vom 7. September 2026
| Land | Benzin | 7 Tage | Diesel | 7 Tage |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | 1,938 €/L | +2,8 % | 2,254 €/L | +2,1 % |
| Bulgarien | 1,571 €/L | 0,0 % | 1,813 €/L | 0,0 % |
| Dänemark | 2,632 €/L | +4,3 % | 2,435 €/L | +7,1 % |
| Deutschland | 2,331 €/L | +4,2 % | 2,328 €/L | +4,3 % |
| Estland | 1,812 €/L | 0,0 % | 1,922 €/L | 0,0 % |
| Finnland | 2,323 €/L | +5,4 % | 2,478 €/L | +6,2 % |
| Frankreich | 2,115 €/L | +2,0 % | 2,257 €/L | +2,2 % |
| Griechenland | 2,093 €/L | +2,3 % | 2,054 €/L | +1,5 % |
| Irland | 1,855 €/L | +1,0 % | 1,954 €/L | +1,2 % |
| Italien | 2,035 €/L | +0,9 % | 2,142 €/L | +0,8 % |
| Kroatien | 1,731 €/L | +0,5 % | 1,908 €/L | −4,1 % |
| Lettland | 1,939 €/L | +5,3 % | 2,048 €/L | +4,9 % |
| Litauen | 1,884 €/L | +5,3 % | 2,128 €/L | +4,2 % |
| Luxemburg | 1,868 €/L | +6,9 % | 2,024 €/L | +8,5 % |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0 % | 1,210 €/L | 0,0 % |
| Niederlande | 2,466 €/L | +4,9 % | 2,442 €/L | +5,0 % |
| Österreich | 1,912 €/L | +7,2 % | 2,126 €/L | +6,7 % |
| Polen | 1,812 €/L | +18,8 % | 1,982 €/L | +18,8 % |
| Portugal | 2,093 €/L | +4,0 % | 2,104 €/L | +3,7 % |
| Rumänien | 1,851 €/L | +2,1 % | 1,942 €/L | +0,2 % |
| Schweden | 1,588 €/L | +8,0 % | 1,904 €/L | +10,1 % |
| Slowakei | 1,774 €/L | +1,2 % | 1,908 €/L | +1,3 % |
| Slowenien | 1,633 €/L | +1,1 % | 1,880 €/L | −1,1 % |
| Spanien | 1,816 €/L | +4,8 % | 1,796 €/L | −3,7 % |
| Tschechien | 1,806 €/L | +3,7 % | 1,959 €/L | +2,9 % |
| Ungarn | 1,644 €/L | +0,4 % | 1,864 €/L | +0,3 % |
| Zypern | 1,632 €/L | +1,9 % | 1,895 €/L | +2,0 % |
Der Tagesindex: Wo die Preise aktuell stehen
Der obige Bericht erscheint wöchentlich. Der FPE-Dieselindex, den fuel-prices.eu täglich anhand von Stationspreisen in 8 europäischen Märkten berechnet, lag am 15. September 2026 bei 134,1 (5. Januar 2026 = 100), eine Veränderung von +2,2 % in sieben Tagen. Das Preisniveau des Index lag an diesem Tag bei 2,143 €/L inklusive Steuern – nur Diesel, in diesen Märkten, jeweils gewichtet mit ihrem Dieselverbrauch im Straßenverkehr; es ist kein EU-weiter Preis. Vollständiger Index, Methodik und Datensätze zum Download
Quelle und Methode
Die Zahlen stammen aus dem Wochenbulletin der Europäischen Kommission (EU Weekly Oil Bulletin), Referenzwoche 7. September 2026; in unsere Datenbank gelangt sind sie am 10. September 2026. Europäische Kommission, Weekly Oil Bulletin
Der EU-Durchschnitt auf dieser Seite ist der gewichtete EU-Durchschnitt, den die Europäische Kommission im selben Bulletin veröffentlicht: Jeder Mitgliedstaat zählt im Verhältnis zu seinem Kraftstoffverbrauch. Die Tabelle zeigt den nationalen Durchschnitt jedes Mitgliedstaats.
Der Artikel beschreibt eine abgeschlossene Referenzwoche, nicht den Preis in diesem Augenblick.