Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 7 września 2026: średnia ważona UE (Komisja Europejska) wyniosła 2,043 €/L dla benzyny i 2,108 €/L dla oleju napędowego.
Polska: 7,88 zł/l dla benzyny i 8,62 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 2,043 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +4,8% (+0,093 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +26,4% (+0,427 €/L).
Olej napędowy: 2,108 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +3,4% (+0,069 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +38,1% (+0,582 €/L).
Największe zmiany tygodnia
- Polska: benzyna +18,8% (+0,287 €/L), z 1,525 €/L na 1,812 €/L.
- Szwecja: olej napędowy +10,1% (+0,174 €/L), z 1,730 €/L na 1,904 €/L.
- Luksemburg: olej napędowy +8,5% (+0,159 €/L), z 1,865 €/L na 2,024 €/L.
Polska: większość tej zmiany to podatek, a nie rynek — VAT na paliwa silnikowe wrócił z 8% do 23% od 1 września 2026, wraz z końcem czasowej obniżki.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,340 €/L.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,632 €/L.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,210 €/L.
- Najdroższy olej napędowy: Finlandia, 2,478 €/L.
Odległość między skrajnościami: 1,292 €/L dla benzyny i 1,268 €/L dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 7 września 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,912 €/L | +7,2% | 2,126 €/L | +6,7% |
| Belgia | 1,938 €/L | +2,8% | 2,254 €/L | +2,1% |
| Bułgaria | 1,571 €/L | 0,0% | 1,813 €/L | 0,0% |
| Chorwacja | 1,731 €/L | +0,5% | 1,908 €/L | −4,1% |
| Cypr | 1,632 €/L | +1,9% | 1,895 €/L | +2,0% |
| Czechy | 1,806 €/L | +3,7% | 1,959 €/L | +2,9% |
| Dania | 2,632 €/L | +4,3% | 2,435 €/L | +7,1% |
| Estonia | 1,812 €/L | 0,0% | 1,922 €/L | 0,0% |
| Finlandia | 2,323 €/L | +5,4% | 2,478 €/L | +6,2% |
| Francja | 2,115 €/L | +2,0% | 2,257 €/L | +2,2% |
| Grecja | 2,093 €/L | +2,3% | 2,054 €/L | +1,5% |
| Hiszpania | 1,816 €/L | +4,8% | 1,796 €/L | −3,7% |
| Holandia | 2,466 €/L | +4,9% | 2,442 €/L | +5,0% |
| Irlandia | 1,855 €/L | +1,0% | 1,954 €/L | +1,2% |
| Litwa | 1,884 €/L | +5,3% | 2,128 €/L | +4,2% |
| Luksemburg | 1,868 €/L | +6,9% | 2,024 €/L | +8,5% |
| Łotwa | 1,939 €/L | +5,3% | 2,048 €/L | +4,9% |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0% | 1,210 €/L | 0,0% |
| Niemcy | 2,331 €/L | +4,2% | 2,328 €/L | +4,3% |
| Polska | 1,812 €/L | +18,8% | 1,982 €/L | +18,8% |
| Portugalia | 2,093 €/L | +4,0% | 2,104 €/L | +3,7% |
| Rumunia | 1,851 €/L | +2,1% | 1,942 €/L | +0,2% |
| Słowacja | 1,774 €/L | +1,2% | 1,908 €/L | +1,3% |
| Słowenia | 1,633 €/L | +1,1% | 1,880 €/L | −1,1% |
| Szwecja | 1,588 €/L | +8,0% | 1,904 €/L | +10,1% |
| Węgry | 1,644 €/L | +0,4% | 1,864 €/L | +0,3% |
| Włochy | 2,035 €/L | +0,9% | 2,142 €/L | +0,8% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 8 krajach europejskich, wyniósł 134,1 w dniu 15 września 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o +2,2% w ciągu siedmiu dni. Poziom cenowy indeksu wynosił tego dnia 2,143 €/L wraz z podatkami — wyłącznie olej napędowy, w tych krajach, z wagą odpowiadającą zużyciu oleju napędowego w transporcie drogowym każdego z nich; nie jest to cena dla całej UE. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 7 września 2026; trafiły do naszej bazy 10 września 2026. Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to średnia ważona UE publikowana przez Komisję Europejską w tym samym biuletynie: każde państwo członkowskie liczy się proporcjonalnie do swojego zużycia paliw. Tabela pokazuje średnią krajową każdego państwa członkowskiego.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.