O boletim semanal da Comissão Europeia para a semana de referência de 7 de setembro de 2026: a média ponderada da UE (Comissão Europeia) foi de 2,043 €/L na gasolina e 2,108 €/L no gasóleo.
Média da UE e variações
Gasolina: 2,043 €/L. Face à semana anterior: +4,8 % (+0,093 €/L). Face à mesma semana de há um ano: +26,4 % (+0,427 €/L).
Gasóleo: 2,108 €/L. Face à semana anterior: +3,4 % (+0,069 €/L). Face à mesma semana de há um ano: +38,1 % (+0,582 €/L).
As maiores variações da semana
- Polónia: gasolina +18,8 % (+0,287 €/L), de 1,525 €/L para 1,812 €/L.
- Suécia: gasóleo +10,1 % (+0,174 €/L), de 1,730 €/L para 1,904 €/L.
- Luxemburgo: gasóleo +8,5 % (+0,159 €/L), de 1,865 €/L para 2,024 €/L.
Polónia: a maior parte desta variação é fiscal, não de mercado — o IVA dos combustíveis voltou de 8 % para 23 % a 1 de setembro de 2026, com o fim da redução temporária.
O mercado mais barato e o mais caro
- Gasolina mais barata: Malta, 1,340 €/L.
- Gasolina mais cara: Dinamarca, 2,632 €/L.
- Gasóleo mais barato: Malta, 1,210 €/L.
- Gasóleo mais caro: Finlândia, 2,478 €/L.
A distância entre os dois extremos: 1,292 €/L na gasolina e 1,268 €/L no gasóleo.
Os Estados-Membros, semana de 7 de setembro de 2026
| País | Gasolina | 7 dias | Gasóleo | 7 dias |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | 2,331 €/L | +4,2 % | 2,328 €/L | +4,3 % |
| Áustria | 1,912 €/L | +7,2 % | 2,126 €/L | +6,7 % |
| Bélgica | 1,938 €/L | +2,8 % | 2,254 €/L | +2,1 % |
| Bulgária | 1,571 €/L | 0,0 % | 1,813 €/L | 0,0 % |
| Chéquia | 1,806 €/L | +3,7 % | 1,959 €/L | +2,9 % |
| Chipre | 1,632 €/L | +1,9 % | 1,895 €/L | +2,0 % |
| Croácia | 1,731 €/L | +0,5 % | 1,908 €/L | −4,1 % |
| Dinamarca | 2,632 €/L | +4,3 % | 2,435 €/L | +7,1 % |
| Eslováquia | 1,774 €/L | +1,2 % | 1,908 €/L | +1,3 % |
| Eslovénia | 1,633 €/L | +1,1 % | 1,880 €/L | −1,1 % |
| Espanha | 1,816 €/L | +4,8 % | 1,796 €/L | −3,7 % |
| Estónia | 1,812 €/L | 0,0 % | 1,922 €/L | 0,0 % |
| Finlândia | 2,323 €/L | +5,4 % | 2,478 €/L | +6,2 % |
| França | 2,115 €/L | +2,0 % | 2,257 €/L | +2,2 % |
| Grécia | 2,093 €/L | +2,3 % | 2,054 €/L | +1,5 % |
| Hungria | 1,644 €/L | +0,4 % | 1,864 €/L | +0,3 % |
| Irlanda | 1,855 €/L | +1,0 % | 1,954 €/L | +1,2 % |
| Itália | 2,035 €/L | +0,9 % | 2,142 €/L | +0,8 % |
| Letónia | 1,939 €/L | +5,3 % | 2,048 €/L | +4,9 % |
| Lituânia | 1,884 €/L | +5,3 % | 2,128 €/L | +4,2 % |
| Luxemburgo | 1,868 €/L | +6,9 % | 2,024 €/L | +8,5 % |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0 % | 1,210 €/L | 0,0 % |
| Países Baixos | 2,466 €/L | +4,9 % | 2,442 €/L | +5,0 % |
| Polónia | 1,812 €/L | +18,8 % | 1,982 €/L | +18,8 % |
| Portugal | 2,093 €/L | +4,0 % | 2,104 €/L | +3,7 % |
| Roménia | 1,851 €/L | +2,1 % | 1,942 €/L | +0,2 % |
| Suécia | 1,588 €/L | +8,0 % | 1,904 €/L | +10,1 % |
O índice diário: onde estão os preços agora
O boletim acima é semanal. O índice FPE Diesel, que o fuel-prices.eu calcula diariamente a partir dos preços em 8 mercados europeus, situou-se em 134,1 na data de 15 de setembro de 2026 (5 de janeiro de 2026 = 100), uma variação de +2,2 % em sete dias. O nível de preço do índice nesse dia era de 2,143 €/L impostos incluídos: apenas gasóleo, nestes mercados, cada um ponderado pelo seu consumo de gasóleo no transporte rodoviário; não é um preço do conjunto da UE. Índice completo, metodologia e séries transferíveis
Fonte e método
Os números vêm do boletim semanal da Comissão Europeia (EU Weekly Oil Bulletin), semana de referência 7 de setembro de 2026; entraram na nossa base de dados a 10 de setembro de 2026. Comissão Europeia, Weekly Oil Bulletin
A média da UE desta página é a média ponderada da UE publicada pela Comissão Europeia no mesmo boletim: cada Estado-Membro conta na proporção do seu consumo de combustível. A tabela mostra a média nacional de cada Estado-Membro.
O artigo descreve uma semana de referência já encerrada, não o preço deste momento.