Het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie voor de referentieweek van 26 oktober 2026: het gewogen EU-gemiddelde (Europese Commissie) was € 1,954/L voor benzine en € 2,146/L voor diesel.
EU-gemiddelde en veranderingen
Benzine: € 1,954/L. Ten opzichte van de vorige week: −1,9% (−€ 0,037/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +21,0% (+€ 0,339/L).
Diesel: € 2,146/L. Ten opzichte van de vorige week: +0,3% (+€ 0,007/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +40,4% (+€ 0,618/L).
De grootste bewegingen van de week
- Polen: benzine −6,0% (−€ 0,093/L), van € 1,560/L naar € 1,467/L.
- Zweden: benzine −4,9% (−€ 0,080/L), van € 1,640/L naar € 1,560/L.
- Slowakije: benzine −3,4% (−€ 0,065/L), van € 1,885/L naar € 1,820/L.
Goedkoopste en duurste markt
- Goedkoopste benzine: Malta, € 1,340/L.
- Duurste benzine: Denemarken, € 2,525/L.
- Goedkoopste diesel: Malta, € 1,210/L.
- Duurste diesel: Finland, € 2,548/L.
Het verschil tussen beide uitersten: € 1,185/L bij benzine en € 1,338/L bij diesel.
De lidstaten, week van 26 oktober 2026
| Land | Benzine | 7 dagen | Diesel | 7 dagen |
|---|---|---|---|---|
| België | € 1,953/L | −1,8% | € 2,375/L | +1,0% |
| Bulgarije | € 1,625/L | −1,3% | € 1,890/L | +0,3% |
| Cyprus | € 1,730/L | −1,7% | € 2,005/L | −0,6% |
| Denemarken | € 2,525/L | −3,1% | € 2,502/L | 0,0% |
| Duitsland | € 2,167/L | −0,6% | € 2,298/L | +1,4% |
| Estland | € 1,887/L | −3,4% | € 2,101/L | +1,9% |
| Finland | € 2,346/L | +0,8% | € 2,548/L | +0,6% |
| Frankrijk | € 2,181/L | −2,2% | € 2,352/L | +0,3% |
| Griekenland | € 2,143/L | −2,2% | € 2,127/L | 0,0% |
| Hongarije | € 1,754/L | −1,0% | € 1,930/L | −1,1% |
| Ierland | € 1,971/L | 0,0% | € 2,137/L | 0,0% |
| Italië | € 2,006/L | −0,5% | € 2,247/L | +0,1% |
| Kroatië | € 1,791/L | −0,9% | € 2,005/L | +2,6% |
| Letland | € 1,932/L | −0,9% | € 2,084/L | +1,0% |
| Litouwen | € 1,927/L | −1,2% | € 2,222/L | +0,1% |
| Luxemburg | € 1,746/L | −2,3% | € 2,054/L | −1,3% |
| Malta | € 1,340/L | 0,0% | € 1,210/L | 0,0% |
| Nederland | € 2,313/L | −3,3% | € 2,469/L | +0,5% |
| Oostenrijk | € 1,772/L | −2,5% | € 2,132/L | 0,0% |
| Polen | € 1,467/L | −6,0% | € 1,781/L | −0,5% |
| Portugal | € 2,040/L | −2,8% | € 2,189/L | +0,6% |
| Roemenië | € 1,887/L | −0,4% | € 2,037/L | −0,3% |
| Slovenië | € 1,732/L | −1,1% | € 1,909/L | +0,8% |
| Slowakije | € 1,820/L | −3,4% | € 1,970/L | +0,9% |
| Spanje | € 1,751/L | −1,6% | € 1,888/L | −0,1% |
| Tsjechië | € 1,798/L | −3,4% | € 1,950/L | −0,2% |
| Zweden | € 1,560/L | −4,9% | € 2,037/L | −0,1% |
De dagelijkse index: waar de prijzen nu staan
Het bovenstaande bulletin is wekelijks. De FPE Diesel Index, die fuel-prices.eu dagelijks berekent op basis van prijzen per station in 8 Europese markten, stond op 28 oktober 2026 op 137,1 (5 januari 2026 = 100), een verandering van +0,4% over zeven dagen. Het prijsniveau van de index was die dag € 2,189/L inclusief belastingen: alleen diesel, in deze markten, elk gewogen naar het eigen dieselverbruik in het wegvervoer; het is geen EU-brede prijs. Volledige index, methodologie en downloadbare reeksen
Bron en methode
De cijfers komen uit het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie (EU Weekly Oil Bulletin), referentieweek 26 oktober 2026; ze kwamen op 29 oktober 2026 in onze database. Europese Commissie, Weekly Oil Bulletin
Het EU-gemiddelde op deze pagina is het gewogen EU-gemiddelde dat de Europese Commissie in hetzelfde bulletin publiceert: elke lidstaat telt mee naar verhouding van zijn brandstofverbruik. De tabel toont het nationale gemiddelde van elke lidstaat.
Het artikel beschrijft een afgesloten referentieweek, niet de prijs op dit moment.