Het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie voor de referentieweek van 19 oktober 2026: het gewogen EU-gemiddelde (Europese Commissie) was € 1,991/L voor benzine en € 2,139/L voor diesel.
EU-gemiddelde en veranderingen
Benzine: € 1,991/L. Ten opzichte van de vorige week: −0,9% (−€ 0,019/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +23,8% (+€ 0,383/L).
Diesel: € 2,139/L. Ten opzichte van de vorige week: +0,1% (+€ 0,003/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +41,6% (+€ 0,628/L).
De grootste bewegingen van de week
- Luxemburg: benzine −4,7% (−€ 0,088/L), van € 1,876/L naar € 1,788/L.
- Zweden: benzine −3,1% (−€ 0,052/L), van € 1,692/L naar € 1,640/L.
- Nederland: benzine −2,9% (−€ 0,071/L), van € 2,462/L naar € 2,391/L.
Goedkoopste en duurste markt
- Goedkoopste benzine: Malta, € 1,340/L.
- Duurste benzine: Denemarken, € 2,605/L.
- Goedkoopste diesel: Malta, € 1,210/L.
- Duurste diesel: Finland, € 2,532/L.
Het verschil tussen beide uitersten: € 1,265/L bij benzine en € 1,322/L bij diesel.
De lidstaten, week van 19 oktober 2026
| Land | Benzine | 7 dagen | Diesel | 7 dagen |
|---|---|---|---|---|
| België | € 1,989/L | +0,6% | € 2,351/L | +0,7% |
| Bulgarije | € 1,646/L | −0,2% | € 1,884/L | +0,5% |
| Cyprus | € 1,760/L | 0,0% | € 2,018/L | −0,1% |
| Denemarken | € 2,605/L | −2,0% | € 2,502/L | 0,0% |
| Duitsland | € 2,179/L | −1,6% | € 2,266/L | −0,2% |
| Estland | € 1,954/L | +1,8% | € 2,062/L | +2,4% |
| Finland | € 2,327/L | +0,3% | € 2,532/L | −0,2% |
| Frankrijk | € 2,229/L | +0,8% | € 2,346/L | +0,8% |
| Griekenland | € 2,191/L | −0,4% | € 2,126/L | +0,4% |
| Hongarije | € 1,771/L | +1,0% | € 1,951/L | +0,5% |
| Ierland | € 1,971/L | −0,3% | € 2,137/L | −0,8% |
| Italië | € 2,016/L | −0,2% | € 2,244/L | +0,1% |
| Kroatië | € 1,807/L | +0,2% | € 1,954/L | 0,0% |
| Letland | € 1,949/L | +0,3% | € 2,063/L | −0,4% |
| Litouwen | € 1,951/L | +1,4% | € 2,219/L | +0,6% |
| Luxemburg | € 1,788/L | −4,7% | € 2,081/L | +1,8% |
| Malta | € 1,340/L | 0,0% | € 1,210/L | 0,0% |
| Nederland | € 2,391/L | −2,9% | € 2,456/L | −1,0% |
| Oostenrijk | € 1,817/L | −2,6% | € 2,132/L | −1,4% |
| Polen | € 1,560/L | −0,6% | € 1,791/L | −0,2% |
| Portugal | € 2,099/L | −0,5% | € 2,175/L | +1,3% |
| Roemenië | € 1,895/L | −0,2% | € 2,044/L | +0,1% |
| Slovenië | € 1,751/L | −0,6% | € 1,893/L | −1,3% |
| Slowakije | € 1,885/L | +2,1% | € 1,952/L | +1,7% |
| Spanje | € 1,781/L | −0,5% | € 1,889/L | 0,0% |
| Tsjechië | € 1,862/L | +0,2% | € 1,953/L | +1,7% |
| Zweden | € 1,640/L | −3,1% | € 2,040/L | −0,5% |
De dagelijkse index: waar de prijzen nu staan
Het bovenstaande bulletin is wekelijks. De FPE Diesel Index, die fuel-prices.eu dagelijks berekent op basis van prijzen per station in 8 Europese markten, stond op 21 oktober 2026 op 136,6 (5 januari 2026 = 100), een verandering van +0,3% over zeven dagen. Het prijsniveau van de index was die dag € 2,179/L inclusief belastingen: alleen diesel, in deze markten, elk gewogen naar het eigen dieselverbruik in het wegvervoer; het is geen EU-brede prijs. Volledige index, methodologie en downloadbare reeksen
Bron en methode
De cijfers komen uit het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie (EU Weekly Oil Bulletin), referentieweek 19 oktober 2026; ze kwamen op 22 oktober 2026 in onze database. Europese Commissie, Weekly Oil Bulletin
Het EU-gemiddelde op deze pagina is het gewogen EU-gemiddelde dat de Europese Commissie in hetzelfde bulletin publiceert: elke lidstaat telt mee naar verhouding van zijn brandstofverbruik. De tabel toont het nationale gemiddelde van elke lidstaat.
Het artikel beschrijft een afgesloten referentieweek, niet de prijs op dit moment.