Het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie voor de referentieweek van 12 oktober 2026: het gewogen EU-gemiddelde (Europese Commissie) was € 2,010/L voor benzine en € 2,136/L voor diesel.
EU-gemiddelde en veranderingen
Benzine: € 2,010/L. Ten opzichte van de vorige week: +0,2% (+€ 0,004/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +24,4% (+€ 0,394/L).
Diesel: € 2,136/L. Ten opzichte van de vorige week: −0,6% (−€ 0,013/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +39,7% (+€ 0,607/L).
De grootste bewegingen van de week
- Zweden: benzine +6,5% (+€ 0,104/L), van € 1,589/L naar € 1,693/L.
- Estland: diesel −4,0% (−€ 0,083/L), van € 2,096/L naar € 2,013/L.
- Polen: benzine +3,3% (+€ 0,050/L), van € 1,520/L naar € 1,570/L.
Goedkoopste en duurste markt
- Goedkoopste benzine: Malta, € 1,340/L.
- Duurste benzine: Denemarken, € 2,658/L.
- Goedkoopste diesel: Malta, € 1,210/L.
- Duurste diesel: Finland, € 2,536/L.
Het verschil tussen beide uitersten: € 1,318/L bij benzine en € 1,326/L bij diesel.
De lidstaten, week van 12 oktober 2026
| Land | Benzine | 7 dagen | Diesel | 7 dagen |
|---|---|---|---|---|
| België | € 1,977/L | +0,9% | € 2,335/L | −0,6% |
| Bulgarije | € 1,649/L | −0,8% | € 1,874/L | −1,0% |
| Cyprus | € 1,760/L | +0,9% | € 2,021/L | −0,4% |
| Denemarken | € 2,658/L | +2,0% | € 2,502/L | +0,6% |
| Duitsland | € 2,214/L | +0,8% | € 2,270/L | +0,7% |
| Estland | € 1,920/L | −1,3% | € 2,013/L | −4,0% |
| Finland | € 2,319/L | −2,2% | € 2,536/L | −0,7% |
| Frankrijk | € 2,212/L | 0,0% | € 2,328/L | −1,1% |
| Griekenland | € 2,199/L | −0,2% | € 2,118/L | −2,2% |
| Hongarije | € 1,754/L | +1,6% | € 1,942/L | +0,7% |
| Ierland | € 1,983/L | 0,0% | € 2,164/L | 0,0% |
| Italië | € 2,021/L | −2,5% | € 2,241/L | −1,4% |
| Kroatië | € 1,803/L | −1,3% | € 1,954/L | −1,5% |
| Letland | € 1,943/L | −1,0% | € 2,072/L | −2,3% |
| Litouwen | € 1,925/L | −0,7% | € 2,205/L | −1,6% |
| Luxemburg | € 1,876/L | +2,1% | € 2,045/L | −0,6% |
| Malta | € 1,340/L | 0,0% | € 1,210/L | 0,0% |
| Nederland | € 2,462/L | +1,2% | € 2,482/L | −1,0% |
| Oostenrijk | € 1,865/L | +1,5% | € 2,162/L | +1,1% |
| Polen | € 1,570/L | +3,3% | € 1,795/L | +1,8% |
| Portugal | € 2,110/L | +1,4% | € 2,148/L | −0,3% |
| Roemenië | € 1,898/L | +0,6% | € 2,041/L | −0,4% |
| Slovenië | € 1,762/L | −0,1% | € 1,918/L | −3,2% |
| Slowakije | € 1,846/L | +0,1% | € 1,919/L | −2,7% |
| Spanje | € 1,790/L | −3,2% | € 1,889/L | −1,5% |
| Tsjechië | € 1,859/L | +0,6% | € 1,921/L | −1,6% |
| Zweden | € 1,693/L | +6,5% | € 2,050/L | −3,2% |
De dagelijkse index: waar de prijzen nu staan
Het bovenstaande bulletin is wekelijks. De FPE Diesel Index, die fuel-prices.eu dagelijks berekent op basis van prijzen per station in 8 Europese markten, stond op 13 oktober 2026 op 136,2 (5 januari 2026 = 100), een verandering van −0,3% over zeven dagen. Het prijsniveau van de index was die dag € 2,172/L inclusief belastingen: alleen diesel, in deze markten, elk gewogen naar het eigen dieselverbruik in het wegvervoer; het is geen EU-brede prijs. Volledige index, methodologie en downloadbare reeksen
Bron en methode
De cijfers komen uit het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie (EU Weekly Oil Bulletin), referentieweek 12 oktober 2026; ze kwamen op 15 oktober 2026 in onze database. Europese Commissie, Weekly Oil Bulletin
Het EU-gemiddelde op deze pagina is het gewogen EU-gemiddelde dat de Europese Commissie in hetzelfde bulletin publiceert: elke lidstaat telt mee naar verhouding van zijn brandstofverbruik. De tabel toont het nationale gemiddelde van elke lidstaat.
Het artikel beschrijft een afgesloten referentieweek, niet de prijs op dit moment.