Das Wochenbulletin der Europäischen Kommission für die Referenzwoche vom 12. Oktober 2026: der gewichtete EU-Durchschnitt (Europäische Kommission) lag bei 2,010 €/L für Benzin und 2,136 €/L für Diesel.
EU-Durchschnitt und Veränderungen
Benzin: 2,010 €/L. Gegenüber der Vorwoche: +0,2 % (+0,004 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +24,4 % (+0,394 €/L).
Diesel: 2,136 €/L. Gegenüber der Vorwoche: −0,6 % (−0,013 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +39,7 % (+0,607 €/L).
Die größten Bewegungen der Woche
- Schweden: Benzin +6,5 % (+0,104 €/L), von 1,589 €/L auf 1,693 €/L.
- Estland: Diesel −4,0 % (−0,083 €/L), von 2,096 €/L auf 2,013 €/L.
- Polen: Benzin +3,3 % (+0,050 €/L), von 1,520 €/L auf 1,570 €/L.
Günstigster und teuerster Markt
- Günstigstes Benzin: Malta, 1,340 €/L.
- Teuerstes Benzin: Dänemark, 2,658 €/L.
- Günstigster Diesel: Malta, 1,210 €/L.
- Teuerster Diesel: Finnland, 2,536 €/L.
Der Abstand zwischen beiden Enden: 1,318 €/L bei Benzin und 1,326 €/L bei Diesel.
Die Mitgliedstaaten, Woche vom 12. Oktober 2026
| Land | Benzin | 7 Tage | Diesel | 7 Tage |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | 1,977 €/L | +0,9 % | 2,335 €/L | −0,6 % |
| Bulgarien | 1,649 €/L | −0,8 % | 1,874 €/L | −1,0 % |
| Dänemark | 2,658 €/L | +2,0 % | 2,502 €/L | +0,6 % |
| Deutschland | 2,214 €/L | +0,8 % | 2,270 €/L | +0,7 % |
| Estland | 1,920 €/L | −1,3 % | 2,013 €/L | −4,0 % |
| Finnland | 2,319 €/L | −2,2 % | 2,536 €/L | −0,7 % |
| Frankreich | 2,212 €/L | 0,0 % | 2,328 €/L | −1,1 % |
| Griechenland | 2,199 €/L | −0,2 % | 2,118 €/L | −2,2 % |
| Irland | 1,983 €/L | 0,0 % | 2,164 €/L | 0,0 % |
| Italien | 2,021 €/L | −2,5 % | 2,241 €/L | −1,4 % |
| Kroatien | 1,803 €/L | −1,3 % | 1,954 €/L | −1,5 % |
| Lettland | 1,943 €/L | −1,0 % | 2,072 €/L | −2,3 % |
| Litauen | 1,925 €/L | −0,7 % | 2,205 €/L | −1,6 % |
| Luxemburg | 1,876 €/L | +2,1 % | 2,045 €/L | −0,6 % |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0 % | 1,210 €/L | 0,0 % |
| Niederlande | 2,462 €/L | +1,2 % | 2,482 €/L | −1,0 % |
| Österreich | 1,865 €/L | +1,5 % | 2,162 €/L | +1,1 % |
| Polen | 1,570 €/L | +3,3 % | 1,795 €/L | +1,8 % |
| Portugal | 2,110 €/L | +1,4 % | 2,148 €/L | −0,3 % |
| Rumänien | 1,898 €/L | +0,6 % | 2,041 €/L | −0,4 % |
| Schweden | 1,693 €/L | +6,5 % | 2,050 €/L | −3,2 % |
| Slowakei | 1,846 €/L | +0,1 % | 1,919 €/L | −2,7 % |
| Slowenien | 1,762 €/L | −0,1 % | 1,918 €/L | −3,2 % |
| Spanien | 1,790 €/L | −3,2 % | 1,889 €/L | −1,5 % |
| Tschechien | 1,859 €/L | +0,6 % | 1,921 €/L | −1,6 % |
| Ungarn | 1,754 €/L | +1,6 % | 1,942 €/L | +0,7 % |
| Zypern | 1,760 €/L | +0,9 % | 2,021 €/L | −0,4 % |
Der Tagesindex: Wo die Preise aktuell stehen
Der obige Bericht erscheint wöchentlich. Der FPE-Dieselindex, den fuel-prices.eu täglich anhand von Stationspreisen in 8 europäischen Märkten berechnet, lag am 13. Oktober 2026 bei 136,2 (5. Januar 2026 = 100), eine Veränderung von −0,3 % in sieben Tagen. Das Preisniveau des Index lag an diesem Tag bei 2,172 €/L inklusive Steuern – nur Diesel, in diesen Märkten, jeweils gewichtet mit ihrem Dieselverbrauch im Straßenverkehr; es ist kein EU-weiter Preis. Vollständiger Index, Methodik und Datensätze zum Download
Quelle und Methode
Die Zahlen stammen aus dem Wochenbulletin der Europäischen Kommission (EU Weekly Oil Bulletin), Referenzwoche 12. Oktober 2026; in unsere Datenbank gelangt sind sie am 15. Oktober 2026. Europäische Kommission, Weekly Oil Bulletin
Der EU-Durchschnitt auf dieser Seite ist der gewichtete EU-Durchschnitt, den die Europäische Kommission im selben Bulletin veröffentlicht: Jeder Mitgliedstaat zählt im Verhältnis zu seinem Kraftstoffverbrauch. Die Tabelle zeigt den nationalen Durchschnitt jedes Mitgliedstaats.
Der Artikel beschreibt eine abgeschlossene Referenzwoche, nicht den Preis in diesem Augenblick.