Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 12 października 2026: średnia ważona UE (Komisja Europejska) wyniosła 2,010 €/L dla benzyny i 2,136 €/L dla oleju napędowego.
Polska: 6,88 zł/l dla benzyny i 7,87 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 2,010 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +0,2% (+0,004 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +24,4% (+0,394 €/L).
Olej napędowy: 2,136 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: −0,6% (−0,013 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +39,7% (+0,607 €/L).
Największe zmiany tygodnia
- Szwecja: benzyna +6,5% (+0,104 €/L), z 1,589 €/L na 1,693 €/L.
- Estonia: olej napędowy −4,0% (−0,083 €/L), z 2,096 €/L na 2,013 €/L.
- Polska: benzyna +3,3% (+0,050 €/L), z 1,520 €/L na 1,570 €/L.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,340 €/L.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,658 €/L.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,210 €/L.
- Najdroższy olej napędowy: Finlandia, 2,536 €/L.
Odległość między skrajnościami: 1,318 €/L dla benzyny i 1,326 €/L dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 12 października 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,865 €/L | +1,5% | 2,162 €/L | +1,1% |
| Belgia | 1,977 €/L | +0,9% | 2,335 €/L | −0,6% |
| Bułgaria | 1,649 €/L | −0,8% | 1,874 €/L | −1,0% |
| Chorwacja | 1,803 €/L | −1,3% | 1,954 €/L | −1,5% |
| Cypr | 1,760 €/L | +0,9% | 2,021 €/L | −0,4% |
| Czechy | 1,859 €/L | +0,6% | 1,921 €/L | −1,6% |
| Dania | 2,658 €/L | +2,0% | 2,502 €/L | +0,6% |
| Estonia | 1,920 €/L | −1,3% | 2,013 €/L | −4,0% |
| Finlandia | 2,319 €/L | −2,2% | 2,536 €/L | −0,7% |
| Francja | 2,212 €/L | 0,0% | 2,328 €/L | −1,1% |
| Grecja | 2,199 €/L | −0,2% | 2,118 €/L | −2,2% |
| Hiszpania | 1,790 €/L | −3,2% | 1,889 €/L | −1,5% |
| Holandia | 2,462 €/L | +1,2% | 2,482 €/L | −1,0% |
| Irlandia | 1,983 €/L | 0,0% | 2,164 €/L | 0,0% |
| Litwa | 1,925 €/L | −0,7% | 2,205 €/L | −1,6% |
| Luksemburg | 1,876 €/L | +2,1% | 2,045 €/L | −0,6% |
| Łotwa | 1,943 €/L | −1,0% | 2,072 €/L | −2,3% |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0% | 1,210 €/L | 0,0% |
| Niemcy | 2,214 €/L | +0,8% | 2,270 €/L | +0,7% |
| Polska | 1,570 €/L | +3,3% | 1,795 €/L | +1,8% |
| Portugalia | 2,110 €/L | +1,4% | 2,148 €/L | −0,3% |
| Rumunia | 1,898 €/L | +0,6% | 2,041 €/L | −0,4% |
| Słowacja | 1,846 €/L | +0,1% | 1,919 €/L | −2,7% |
| Słowenia | 1,762 €/L | −0,1% | 1,918 €/L | −3,2% |
| Szwecja | 1,693 €/L | +6,5% | 2,050 €/L | −3,2% |
| Węgry | 1,754 €/L | +1,6% | 1,942 €/L | +0,7% |
| Włochy | 2,021 €/L | −2,5% | 2,241 €/L | −1,4% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 8 krajach europejskich, wyniósł 136,2 w dniu 13 października 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o −0,3% w ciągu siedmiu dni. Poziom cenowy indeksu wynosił tego dnia 2,172 €/L wraz z podatkami — wyłącznie olej napędowy, w tych krajach, z wagą odpowiadającą zużyciu oleju napędowego w transporcie drogowym każdego z nich; nie jest to cena dla całej UE. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 12 października 2026; trafiły do naszej bazy 15 października 2026. Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to średnia ważona UE publikowana przez Komisję Europejską w tym samym biuletynie: każde państwo członkowskie liczy się proporcjonalnie do swojego zużycia paliw. Tabela pokazuje średnią krajową każdego państwa członkowskiego.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.