Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 5 października 2026: średnia z 27 państw członkowskich wyniosła 1,93 €/l dla benzyny i 2,10 €/l dla oleju napędowego.
Polska: 6,66 zł/l dla benzyny i 7,73 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 1,93 €/l. Wobec poprzedniego tygodnia: −2,0% (−0,039 €/l). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +24,9% (+0,386 €/l).
Olej napędowy: 2,10 €/l. Wobec poprzedniego tygodnia: −2,3% (−0,050 €/l). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +40,3% (+0,604 €/l).
Największe zmiany tygodnia
- Polska: benzyna −18,0% (−0,333 €/l), z 1,85 €/l na 1,52 €/l.
- Niemcy: olej napędowy −7,5% (−0,183 €/l), z 2,44 €/l na 2,25 €/l.
- Estonia: olej napędowy −6,4% (−0,143 €/l), z 2,24 €/l na 2,10 €/l.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,34 €/l.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,61 €/l.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,21 €/l.
- Najdroższy olej napędowy: Finlandia, 2,55 €/l.
Odległość między skrajnościami: 1,27 €/l dla benzyny i 1,34 €/l dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 5 października 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,84 €/l | −6,1% | 2,14 €/l | −5,4% |
| Belgia | 1,96 €/l | −3,6% | 2,35 €/l | −3,3% |
| Bułgaria | 1,66 €/l | −0,7% | 1,89 €/l | −1,8% |
| Chorwacja | 1,83 €/l | +1,1% | 1,98 €/l | −2,6% |
| Cypr | 1,74 €/l | +0,6% | 2,03 €/l | +0,3% |
| Czechy | 1,85 €/l | −1,8% | 1,95 €/l | −6,0% |
| Dania | 2,61 €/l | −2,0% | 2,49 €/l | −2,1% |
| Estonia | 1,95 €/l | +0,9% | 2,10 €/l | −6,4% |
| Finlandia | 2,37 €/l | +1,7% | 2,55 €/l | +1,2% |
| Francja | 2,21 €/l | 0,0% | 2,36 €/l | −0,6% |
| Grecja | 2,20 €/l | −0,1% | 2,17 €/l | −2,3% |
| Hiszpania | 1,85 €/l | −4,7% | 1,92 €/l | −0,8% |
| Holandia | 2,43 €/l | −1,3% | 2,51 €/l | −0,8% |
| Irlandia | 1,98 €/l | +0,6% | 2,16 €/l | +1,9% |
| Litwa | 1,94 €/l | −0,8% | 2,24 €/l | −0,5% |
| Luksemburg | 1,84 €/l | −2,7% | 2,06 €/l | −1,8% |
| Łotwa | 1,96 €/l | −3,7% | 2,12 €/l | −0,6% |
| Malta | 1,34 €/l | 0,0% | 1,21 €/l | 0,0% |
| Niemcy | 2,20 €/l | −6,4% | 2,25 €/l | −7,5% |
| Polska | 1,52 €/l | −18,0% | 1,77 €/l | −14,3% |
| Portugalia | 2,08 €/l | −0,9% | 2,16 €/l | −1,4% |
| Rumunia | 1,89 €/l | −0,6% | 2,05 €/l | −1,1% |
| Słowacja | 1,85 €/l | −0,4% | 1,97 €/l | −0,3% |
| Słowenia | 1,76 €/l | +1,0% | 1,98 €/l | −1,4% |
| Szwecja | 1,59 €/l | −0,4% | 2,12 €/l | −0,8% |
| Węgry | 1,73 €/l | −0,2% | 1,93 €/l | −0,2% |
| Włochy | 2,07 €/l | −3,8% | 2,27 €/l | −3,3% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 8 krajach europejskich, wyniósł 136,6 w dniu 6 października 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o −1,9% w ciągu siedmiu dni, przy średniej ważonej cenie przy dystrybutorze wynoszącej 2,179 €/l wraz z podatkami. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 5 października 2026; trafiły do naszej bazy 8 października 2026. Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to prosta średnia arytmetyczna z 27 państw członkowskich, obliczona przez fuel-prices.eu. Komisja publikuje osobno średnią ważoną zużyciem, która może się różnić.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.