Das Wochenbulletin der Europäischen Kommission für die Referenzwoche vom 9. November 2026: der gewichtete EU-Durchschnitt (Europäische Kommission) lag bei 1,877 €/L für Benzin und 2,097 €/L für Diesel.
EU-Durchschnitt und Veränderungen
Benzin: 1,877 €/L. Gegenüber der Vorwoche: −2,7 % (−0,052 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +15,5 % (+0,252 €/L).
Diesel: 2,097 €/L. Gegenüber der Vorwoche: −2,6 % (−0,056 €/L). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +33,5 % (+0,526 €/L).
Die größten Bewegungen der Woche
- Frankreich: Diesel −8,1 % (−0,193 €/L), von 2,371 €/L auf 2,178 €/L.
- Schweden: Benzin −7,6 % (−0,118 €/L), von 1,555 €/L auf 1,437 €/L.
- Luxemburg: Benzin −7,5 % (−0,132 €/L), von 1,759 €/L auf 1,627 €/L.
Günstigster und teuerster Markt
- Günstigstes Benzin: Malta, 1,340 €/L.
- Teuerstes Benzin: Dänemark, 2,391 €/L.
- Günstigster Diesel: Malta, 1,210 €/L.
- Teuerster Diesel: Finnland, 2,485 €/L.
Der Abstand zwischen beiden Enden: 1,051 €/L bei Benzin und 1,275 €/L bei Diesel.
Die Mitgliedstaaten, Woche vom 9. November 2026
| Land | Benzin | 7 Tage | Diesel | 7 Tage |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | 1,844 €/L | −3,7 % | 2,357 €/L | −1,7 % |
| Bulgarien | 1,582 €/L | −1,4 % | 1,896 €/L | +0,2 % |
| Dänemark | 2,391 €/L | −4,3 % | 2,435 €/L | −3,7 % |
| Deutschland | 2,067 €/L | −2,9 % | 2,253 €/L | −1,3 % |
| Estland | 1,805 €/L | −3,1 % | 2,084 €/L | −1,4 % |
| Finnland | 2,144 €/L | −2,8 % | 2,485 €/L | +2,1 % |
| Frankreich | 2,088 €/L | −3,2 % | 2,178 €/L | −8,1 % |
| Griechenland | 2,042 €/L | −3,9 % | 2,099 €/L | −1,9 % |
| Irland | 1,958 €/L | −0,4 % | 2,119 €/L | −0,1 % |
| Italien | 1,995 €/L | −0,3 % | 2,218 €/L | −0,9 % |
| Kroatien | 1,749 €/L | 0,0 % | 2,025 €/L | +0,5 % |
| Lettland | 1,846 €/L | −1,2 % | 2,083 €/L | −0,8 % |
| Litauen | 1,843 €/L | −1,4 % | 2,225 €/L | +0,1 % |
| Luxemburg | 1,627 €/L | −7,5 % | 1,987 €/L | −5,8 % |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0 % | 1,210 €/L | 0,0 % |
| Niederlande | 2,196 €/L | −3,9 % | 2,361 €/L | −4,3 % |
| Österreich | 1,670 €/L | −4,4 % | 2,087 €/L | −2,8 % |
| Polen | 1,384 €/L | −4,9 % | 1,753 €/L | −3,3 % |
| Portugal | 1,922 €/L | −4,2 % | 2,135 €/L | −3,2 % |
| Rumänien | 1,844 €/L | −2,0 % | 2,033 €/L | −0,3 % |
| Schweden | 1,437 €/L | −7,6 % | 1,954 €/L | −5,2 % |
| Slowakei | 1,691 €/L | −5,3 % | 1,965 €/L | −0,7 % |
| Slowenien | 1,634 €/L | −2,4 % | 1,950 €/L | +0,5 % |
| Spanien | 1,730 €/L | 0,0 % | 1,898 €/L | 0,0 % |
| Tschechien | 1,653 €/L | −6,3 % | 1,899 €/L | −4,1 % |
| Ungarn | 1,750 €/L | 0,0 % | 1,978 €/L | 0,0 % |
| Zypern | 1,699 €/L | −1,0 % | 2,000 €/L | −0,1 % |
Der Tagesindex: Wo die Preise aktuell stehen
Der obige Bericht erscheint wöchentlich. Der FPE-Dieselindex, den fuel-prices.eu täglich anhand von Stationspreisen in 7 europäischen Märkten berechnet, lag am 11. November 2026 bei 132,9 (5. Januar 2026 = 100), eine Veränderung von −2,1 % in sieben Tagen. Das Preisniveau des Index lag an diesem Tag bei 2,094 €/L inklusive Steuern – nur Diesel, in diesen Märkten, jeweils gewichtet mit ihrem Dieselverbrauch im Straßenverkehr; es ist kein EU-weiter Preis. Vollständiger Index, Methodik und Datensätze zum Download
Quelle und Methode
Die Zahlen stammen aus dem Wochenbulletin der Europäischen Kommission (EU Weekly Oil Bulletin), Referenzwoche 9. November 2026; in unsere Datenbank gelangt sind sie am 12. November 2026. Europäische Kommission, Weekly Oil Bulletin
Der EU-Durchschnitt auf dieser Seite ist der gewichtete EU-Durchschnitt, den die Europäische Kommission im selben Bulletin veröffentlicht: Jeder Mitgliedstaat zählt im Verhältnis zu seinem Kraftstoffverbrauch. Die Tabelle zeigt den nationalen Durchschnitt jedes Mitgliedstaats.
Der Artikel beschreibt eine abgeschlossene Referenzwoche, nicht den Preis in diesem Augenblick.