Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 9 listopada 2026: średnia ważona UE (Komisja Europejska) wyniosła 1,877 €/L dla benzyny i 2,097 €/L dla oleju napędowego.
Polska: 6,07 zł/l dla benzyny i 7,69 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 1,877 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: −2,7% (−0,052 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +15,5% (+0,252 €/L).
Olej napędowy: 2,097 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: −2,6% (−0,056 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +33,5% (+0,526 €/L).
Największe zmiany tygodnia
- Francja: olej napędowy −8,1% (−0,193 €/L), z 2,371 €/L na 2,178 €/L.
- Szwecja: benzyna −7,6% (−0,118 €/L), z 1,555 €/L na 1,437 €/L.
- Luksemburg: benzyna −7,5% (−0,132 €/L), z 1,759 €/L na 1,627 €/L.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,340 €/L.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,391 €/L.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,210 €/L.
- Najdroższy olej napędowy: Finlandia, 2,485 €/L.
Odległość między skrajnościami: 1,051 €/L dla benzyny i 1,275 €/L dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 9 listopada 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,670 €/L | −4,4% | 2,087 €/L | −2,8% |
| Belgia | 1,844 €/L | −3,7% | 2,357 €/L | −1,7% |
| Bułgaria | 1,582 €/L | −1,4% | 1,896 €/L | +0,2% |
| Chorwacja | 1,749 €/L | 0,0% | 2,025 €/L | +0,5% |
| Cypr | 1,699 €/L | −1,0% | 2,000 €/L | −0,1% |
| Czechy | 1,653 €/L | −6,3% | 1,899 €/L | −4,1% |
| Dania | 2,391 €/L | −4,3% | 2,435 €/L | −3,7% |
| Estonia | 1,805 €/L | −3,1% | 2,084 €/L | −1,4% |
| Finlandia | 2,144 €/L | −2,8% | 2,485 €/L | +2,1% |
| Francja | 2,088 €/L | −3,2% | 2,178 €/L | −8,1% |
| Grecja | 2,042 €/L | −3,9% | 2,099 €/L | −1,9% |
| Hiszpania | 1,730 €/L | 0,0% | 1,898 €/L | 0,0% |
| Holandia | 2,196 €/L | −3,9% | 2,361 €/L | −4,3% |
| Irlandia | 1,958 €/L | −0,4% | 2,119 €/L | −0,1% |
| Litwa | 1,843 €/L | −1,4% | 2,225 €/L | +0,1% |
| Luksemburg | 1,627 €/L | −7,5% | 1,987 €/L | −5,8% |
| Łotwa | 1,846 €/L | −1,2% | 2,083 €/L | −0,8% |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0% | 1,210 €/L | 0,0% |
| Niemcy | 2,067 €/L | −2,9% | 2,253 €/L | −1,3% |
| Polska | 1,384 €/L | −4,9% | 1,753 €/L | −3,3% |
| Portugalia | 1,922 €/L | −4,2% | 2,135 €/L | −3,2% |
| Rumunia | 1,844 €/L | −2,0% | 2,033 €/L | −0,3% |
| Słowacja | 1,691 €/L | −5,3% | 1,965 €/L | −0,7% |
| Słowenia | 1,634 €/L | −2,4% | 1,950 €/L | +0,5% |
| Szwecja | 1,437 €/L | −7,6% | 1,954 €/L | −5,2% |
| Węgry | 1,750 €/L | 0,0% | 1,978 €/L | 0,0% |
| Włochy | 1,995 €/L | −0,3% | 2,218 €/L | −0,9% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 7 krajach europejskich, wyniósł 132,9 w dniu 11 listopada 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o −2,1% w ciągu siedmiu dni. Poziom cenowy indeksu wynosił tego dnia 2,094 €/L wraz z podatkami — wyłącznie olej napędowy, w tych krajach, z wagą odpowiadającą zużyciu oleju napędowego w transporcie drogowym każdego z nich; nie jest to cena dla całej UE. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 9 listopada 2026; trafiły do naszej bazy 12 listopada 2026. Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to średnia ważona UE publikowana przez Komisję Europejską w tym samym biuletynie: każde państwo członkowskie liczy się proporcjonalnie do swojego zużycia paliw. Tabela pokazuje średnią krajową każdego państwa członkowskiego.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.