Tygodniowy biuletyn Komisji Europejskiej za tydzień referencyjny 2 listopada 2026: średnia ważona UE (Komisja Europejska) wyniosła 1,929 €/L dla benzyny i 2,154 €/L dla oleju napędowego.
Polska: 6,43 zł/l dla benzyny i 8,01 zł/l dla oleju napędowego.
Średnia UE i zmiany
Benzyna: 1,929 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: −1,3% (−0,025 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +19,1% (+0,310 €/L).
Olej napędowy: 2,154 €/L. Wobec poprzedniego tygodnia: +0,4% (+0,008 €/L). Wobec tego samego tygodnia sprzed roku: +39,1% (+0,606 €/L).
Największe zmiany tygodnia
- Finlandia: benzyna −6,0% (−0,141 €/L), z 2,346 €/L na 2,205 €/L.
- Łotwa: benzyna −3,3% (−0,064 €/L), z 1,932 €/L na 1,868 €/L.
- Słowenia: benzyna −3,3% (−0,057 €/L), z 1,732 €/L na 1,675 €/L.
Najtańszy i najdroższy rynek
- Najtańsza benzyna: Malta, 1,340 €/L.
- Najdroższa benzyna: Dania, 2,498 €/L.
- Najtańszy olej napędowy: Malta, 1,210 €/L.
- Najdroższy olej napędowy: Dania, 2,529 €/L.
Odległość między skrajnościami: 1,158 €/L dla benzyny i 1,319 €/L dla oleju napędowego.
Państwa członkowskie, tydzień 2 listopada 2026
| Kraj | Benzyna | 7 dni | Olej napędowy | 7 dni |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 1,747 €/L | −1,4% | 2,148 €/L | +0,8% |
| Belgia | 1,914 €/L | −2,0% | 2,398 €/L | +1,0% |
| Bułgaria | 1,605 €/L | −1,2% | 1,893 €/L | +0,2% |
| Chorwacja | 1,749 €/L | −2,3% | 2,015 €/L | +0,5% |
| Cypr | 1,716 €/L | −0,8% | 2,002 €/L | −0,1% |
| Czechy | 1,765 €/L | −1,8% | 1,981 €/L | +1,6% |
| Dania | 2,498 €/L | −1,1% | 2,529 €/L | +1,1% |
| Estonia | 1,863 €/L | −1,3% | 2,113 €/L | +0,6% |
| Finlandia | 2,205 €/L | −6,0% | 2,433 €/L | −4,5% |
| Francja | 2,158 €/L | −1,1% | 2,371 €/L | +0,8% |
| Grecja | 2,125 €/L | −0,8% | 2,139 €/L | +0,6% |
| Hiszpania | 1,730 €/L | −1,2% | 1,898 €/L | +0,5% |
| Holandia | 2,284 €/L | −1,3% | 2,468 €/L | 0,0% |
| Irlandia | 1,966 €/L | −0,2% | 2,122 €/L | −0,2% |
| Litwa | 1,870 €/L | −3,0% | 2,223 €/L | 0,0% |
| Luksemburg | 1,759 €/L | +0,7% | 2,110 €/L | +2,7% |
| Łotwa | 1,868 €/L | −3,3% | 2,099 €/L | +0,7% |
| Malta | 1,340 €/L | 0,0% | 1,210 €/L | 0,0% |
| Niemcy | 2,128 €/L | −1,8% | 2,282 €/L | −0,7% |
| Polska | 1,456 €/L | −0,7% | 1,812 €/L | +1,7% |
| Portugalia | 2,006 €/L | −1,7% | 2,205 €/L | +0,7% |
| Rumunia | 1,881 €/L | −0,3% | 2,071 €/L | +1,7% |
| Słowacja | 1,785 €/L | −1,9% | 1,979 €/L | +0,5% |
| Słowenia | 1,675 €/L | −3,3% | 1,941 €/L | +1,7% |
| Szwecja | 1,555 €/L | −0,3% | 2,061 €/L | +1,2% |
| Węgry | 1,750 €/L | −0,2% | 1,978 €/L | +2,5% |
| Włochy | 2,001 €/L | −0,2% | 2,238 €/L | −0,4% |
Indeks dzienny: aktualne poziomy cen
Powyższy biuletyn jest publikowany co tydzień. Indeks FPE Diesel, obliczany codziennie przez fuel-prices.eu na podstawie cen stacyjnych w 8 krajach europejskich, wyniósł 136,5 w dniu 3 listopada 2026 (5 stycznia 2026 = 100), co stanowi zmianę o −0,8% w ciągu siedmiu dni. Poziom cenowy indeksu wynosił tego dnia 2,147 €/L wraz z podatkami — wyłącznie olej napędowy, w tych krajach, z wagą odpowiadającą zużyciu oleju napędowego w transporcie drogowym każdego z nich; nie jest to cena dla całej UE. Pełny indeks, metodologia i pliki do pobrania
Źródło i metoda
Dane pochodzą z tygodniowego biuletynu Komisji Europejskiej (EU Weekly Oil Bulletin), tydzień referencyjny 2 listopada 2026; trafiły do naszej bazy 5 listopada 2026. Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin
Średnia UE na tej stronie to średnia ważona UE publikowana przez Komisję Europejską w tym samym biuletynie: każde państwo członkowskie liczy się proporcjonalnie do swojego zużycia paliw. Tabela pokazuje średnią krajową każdego państwa członkowskiego.
Artykuł opisuje zamknięty tydzień referencyjny, a nie cenę w tej chwili.