Het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie voor de referentieweek van 2 november 2026: het gewogen EU-gemiddelde (Europese Commissie) was € 1,929/L voor benzine en € 2,154/L voor diesel.
EU-gemiddelde en veranderingen
Benzine: € 1,929/L. Ten opzichte van de vorige week: −1,3% (−€ 0,025/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +19,1% (+€ 0,310/L).
Diesel: € 2,154/L. Ten opzichte van de vorige week: +0,4% (+€ 0,008/L). Ten opzichte van dezelfde week een jaar eerder: +39,1% (+€ 0,606/L).
De grootste bewegingen van de week
- Finland: benzine −6,0% (−€ 0,141/L), van € 2,346/L naar € 2,205/L.
- Letland: benzine −3,3% (−€ 0,064/L), van € 1,932/L naar € 1,868/L.
- Slovenië: benzine −3,3% (−€ 0,057/L), van € 1,732/L naar € 1,675/L.
Goedkoopste en duurste markt
- Goedkoopste benzine: Malta, € 1,340/L.
- Duurste benzine: Denemarken, € 2,498/L.
- Goedkoopste diesel: Malta, € 1,210/L.
- Duurste diesel: Denemarken, € 2,529/L.
Het verschil tussen beide uitersten: € 1,158/L bij benzine en € 1,319/L bij diesel.
De lidstaten, week van 2 november 2026
| Land | Benzine | 7 dagen | Diesel | 7 dagen |
|---|---|---|---|---|
| België | € 1,914/L | −2,0% | € 2,398/L | +1,0% |
| Bulgarije | € 1,605/L | −1,2% | € 1,893/L | +0,2% |
| Cyprus | € 1,716/L | −0,8% | € 2,002/L | −0,1% |
| Denemarken | € 2,498/L | −1,1% | € 2,529/L | +1,1% |
| Duitsland | € 2,128/L | −1,8% | € 2,282/L | −0,7% |
| Estland | € 1,863/L | −1,3% | € 2,113/L | +0,6% |
| Finland | € 2,205/L | −6,0% | € 2,433/L | −4,5% |
| Frankrijk | € 2,158/L | −1,1% | € 2,371/L | +0,8% |
| Griekenland | € 2,125/L | −0,8% | € 2,139/L | +0,6% |
| Hongarije | € 1,750/L | −0,2% | € 1,978/L | +2,5% |
| Ierland | € 1,966/L | −0,2% | € 2,122/L | −0,2% |
| Italië | € 2,001/L | −0,2% | € 2,238/L | −0,4% |
| Kroatië | € 1,749/L | −2,3% | € 2,015/L | +0,5% |
| Letland | € 1,868/L | −3,3% | € 2,099/L | +0,7% |
| Litouwen | € 1,870/L | −3,0% | € 2,223/L | 0,0% |
| Luxemburg | € 1,759/L | +0,7% | € 2,110/L | +2,7% |
| Malta | € 1,340/L | 0,0% | € 1,210/L | 0,0% |
| Nederland | € 2,284/L | −1,3% | € 2,468/L | 0,0% |
| Oostenrijk | € 1,747/L | −1,4% | € 2,148/L | +0,8% |
| Polen | € 1,456/L | −0,7% | € 1,812/L | +1,7% |
| Portugal | € 2,006/L | −1,7% | € 2,205/L | +0,7% |
| Roemenië | € 1,881/L | −0,3% | € 2,071/L | +1,7% |
| Slovenië | € 1,675/L | −3,3% | € 1,941/L | +1,7% |
| Slowakije | € 1,785/L | −1,9% | € 1,979/L | +0,5% |
| Spanje | € 1,730/L | −1,2% | € 1,898/L | +0,5% |
| Tsjechië | € 1,765/L | −1,8% | € 1,981/L | +1,6% |
| Zweden | € 1,555/L | −0,3% | € 2,061/L | +1,2% |
De dagelijkse index: waar de prijzen nu staan
Het bovenstaande bulletin is wekelijks. De FPE Diesel Index, die fuel-prices.eu dagelijks berekent op basis van prijzen per station in 8 Europese markten, stond op 3 november 2026 op 136,5 (5 januari 2026 = 100), een verandering van −0,8% over zeven dagen. Het prijsniveau van de index was die dag € 2,147/L inclusief belastingen: alleen diesel, in deze markten, elk gewogen naar het eigen dieselverbruik in het wegvervoer; het is geen EU-brede prijs. Volledige index, methodologie en downloadbare reeksen
Bron en methode
De cijfers komen uit het wekelijkse bulletin van de Europese Commissie (EU Weekly Oil Bulletin), referentieweek 2 november 2026; ze kwamen op 5 november 2026 in onze database. Europese Commissie, Weekly Oil Bulletin
Het EU-gemiddelde op deze pagina is het gewogen EU-gemiddelde dat de Europese Commissie in hetzelfde bulletin publiceert: elke lidstaat telt mee naar verhouding van zijn brandstofverbruik. De tabel toont het nationale gemiddelde van elke lidstaat.
Het artikel beschrijft een afgesloten referentieweek, niet de prijs op dit moment.