W dniu 24 sierpnia 2026 średnia krajowa cena oleju napędowego w Polsce przekroczyła 1,70 €/l, osiągając 1,73 €/l. Ostatnią tygodniową wartość poniżej 1,70 €/l dla paliwa „olej napędowy” odnotowano 17 sierpnia 2026.
Między 6 lipca 2026 a 24 sierpnia 2026 średnia krajowa cena oleju napędowego wzrosła o 7,9%, z 1,60 €/l do 1,73 €/l. Obecny poziom jest o 25,7% wyższy od minimum okresu 26 sierpnia 2025 – 24 sierpnia 2026, wynoszącego 1,38 €/l i osiągniętego 1 września 2025. Cena drugiego głównego paliwa („benzyna”) zmieniła się w tym samym porównaniu tygodniowym o +1,8%, do 1,51 €/l.
Zmiany procentowe, różnice cen i szacunki kosztu tankowania obliczamy z zaimportowanych wartości źródłowych. Ceny w tekście i tabelach zaokrąglamy do dwóch miejsc po przecinku.
Najważniejsze dane
| Paliwo | 17 sie 2026 | 24 sie 2026 | Zmiana | 6 lipca – 24 sierpnia 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Olej napędowy | 1,69 €/l | 1,73 €/l | +2,5% | +7,9% |
| Benzyna | 1,48 €/l | 1,51 €/l | +1,8% | −4,5% |
Polska: średnia cena oleju napędowego, 26 sierpnia 2025 – 24 sierpnia 2026
Wartości wykresu w tabeli
| Tydzień referencyjny | Średnia |
|---|---|
| 1,38 €/l | |
| 1,38 €/l | |
| 1,39 €/l | |
| 1,38 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,39 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,46 €/l | |
| 1,49 €/l | |
| 1,48 €/l | |
| 1,47 €/l | |
| 1,45 €/l | |
| 1,44 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,42 €/l | |
| 1,43 €/l | |
| 1,73 €/l | |
| 1,78 €/l | |
| 1,99 €/l | |
| 2,02 €/l | |
| 1,80 €/l | |
| 1,77 €/l | |
| 1,64 €/l | |
| 1,62 €/l | |
| 1,68 €/l | |
| 1,62 €/l | |
| 1,58 €/l | |
| 1,59 €/l | |
| 1,47 €/l | |
| 1,49 €/l | |
| 1,47 €/l | |
| 1,40 €/l | |
| 1,41 €/l | |
| 1,60 €/l | |
| 1,61 €/l | |
| 1,73 €/l | |
| 1,82 €/l | |
| 1,88 €/l | |
| 1,86 €/l | |
| 1,69 €/l | |
| 1,73 €/l |
Szczegóły obliczeń
Poniższe wartości to tygodniowe średnie krajowe zaimportowane ze źródła i użyte do wszystkich liczb w artykule, pokazane z dokładnością do 6 miejsc po przecinku. Zmiana procentowa = (późniejsza średnia − wcześniejsza średnia) ÷ wcześniejsza średnia × 100.
| Wskaźnik | Wartość | Jednostka |
|---|---|---|
| Olej napędowy, tygodniowa średnia krajowa w dniu 17 sierpnia 2026 | 1,686000 | EUR/l |
| Olej napędowy, tygodniowa średnia krajowa w dniu 24 sierpnia 2026 | 1,728000 | EUR/l |
| Różnica, od 17 sierpnia 2026 do 24 sierpnia 2026 | 0,042000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 17 sierpnia 2026 do 24 sierpnia 2026 | 2,4911 | % |
| Olej napędowy, tygodniowa średnia krajowa w dniu 6 lipca 2026 | 1,602000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 6 lipca 2026 do 24 sierpnia 2026 | 7,8652 | % |
| Olej napędowy, tygodniowa średnia krajowa w dniu 1 września 2025 | 1,375000 | EUR/l |
| Zmiana procentowa, od 1 września 2025 do 24 sierpnia 2026 | 25,6727 | % |
Źródło i metoda
Krajowe ceny średnie pochodzą z Weekly Oil Bulletin (Komisja Europejska, Dyrekcja Generalna ds. Energii (DG ENER)). Importujemy opublikowane wartości raz w tygodniu; nie wyliczamy ich ponownie z danych poszczególnych stacji. Dla każdego tygodnia referencyjnego stosujemy średnią krajową dla oleju napędowego opublikowaną w biuletynie Weekly Oil Bulletin. Porównujemy kolejne obserwacje tygodniowe bez odtwarzania próby stacji. Pełna metoda: jak obliczamy.
Artykuł przedstawia wyłącznie to, co wynika z wartości krajowych opublikowanych w Weekly Oil Bulletin. Nie przypisuje zmiany żadnej przyczynie.
Dane z biuletynu wykorzystane w artykule
Szczegóły danych z biuletynu
| Migawka danych z biuletynu | 24 sierpnia 2026 (Europe/Warsaw) |
|---|---|
| Wersja metody | 2026-08-06.1 |
| Wersja szablonów | 2.0.0 |
| Publikacja źródła | Obserwacja Weekly Oil Bulletin z datą 24 sierpnia 2026. |
| Uwzględniono | Olej napędowy: średnia krajowa opublikowana w biuletynie |
| Wykluczono | Nie dotyczy — fuel-prices.eu nie filtruje odczytów stacji w tym profilu. |
| Podstawa porównania | Nie dotyczy — źródło udostępnia agregat krajowy, a nie panel stacji. (17 sierpnia 2026–24 sierpnia 2026) |
| Korekty | Brak korekt |