DécryptageSources officielles, vérifiées le 19.10.2026
Plusieurs baisses temporaires de taxes sur les carburants prennent fin le 31 décembre 2026. Voici ce qui est déjà acté, ce qui arrive automatiquement sauf décision, ce qui n'est que proposé et ce qui reste incertain, pays par pays, avec la source officielle et sa date.
avant le 1er janvier 2027, 00 h 00, heure de Bruxelles
Plus fortes hausses connues au 1er janvier (TVA comprise, si répercutées)
01 · Pays par pays
D'abord les hausses connues, puis les propositions et les points ouverts. Filtrer par statut.
La baisse temporaire de 14,04 centimes par litre sur l'essence et le gazole (1er octobre au 31 décembre 2026) prend fin. Les taux normaux s'appliquent à nouveau au 1er janvier : +14,04 c hors TVA, environ +16,7 c avec 19 % de TVA, si elle est entièrement répercutée.
La remise d'accise sur l'essence et le gazole court jusqu'au 31 décembre 2026 (actuellement 0,845 € et 0,552 € par litre). Sans prolongation, l'accise passe automatiquement au 1er janvier à environ 1,03 € (essence) et 0,67 € (gazole), soit environ +22 et +14 c avec 21 % de TVA. La loi sur les accises dans sa version 2027 indique 1,002 € et 0,654 € (+19 et +12 c) ; les chiffres du gouvernement incluent l'indexation 2027 du Belastingplan. Le projet de loi Belastingplan 2027 ne prolonge que la remise sur l'essence (environ 0,85 € en 2027) ; pour le gazole (environ 0,55 €), le gouvernement a annoncé un amendement qui n'est pas encore déposé. Votes à la Tweede et à l'Eerste Kamer en novembre et décembre.
Depuis le 3 octobre, la TVA sur l'essence et le gazole est de 8 % au lieu de 23 %, et l'accise est réduite à 1239 zł (essence) et 880 zł (gazole) pour 1000 l au lieu de 1529 et 1160 zł, jusqu'au 31 décembre 2026. Sans nouveau règlement, les deux reviennent au 1er janvier : environ +1,3 zł (essence) et +1,5 zł (gazole) par litre aux prix de mi-octobre, dont +0,36 et +0,34 zł pour l'accise avec 23 % de TVA. La baisse d'accise peut être prolongée par règlement ministériel jusqu'au 31 mars 2027. La redevance carburant 2027 n'est pas encore publiée.
Le RDL 25/2026 réduit l'impôt sur l'essence et le gazole jusqu'au 31 décembre 2026. Comme les prix des carburants de septembre dépassaient de plus de 15 % ceux d'un an plus tôt (INE : gazole +34,0 %, essence +27,5 %), la clause de sauvegarde s'applique : 20 c en novembre et 13 c en décembre au lieu de 13 et 6 c. Au 1er janvier, le taux plein revient : +13 c hors TVA, environ +15,7 c avec 21 % de TVA. Si les prix d'octobre dépassent aussi de plus de 15 % ceux d'un an plus tôt (INE, mi-novembre), la baisse reste de 20 c en décembre et la hausse de janvier atteint environ +24,2 c.
La baisse temporaire de 5 centimes par litre TTC sur l'essence sans plomb et le gasoil carburant (1er juillet au 31 décembre 2026) prend fin : +5 c au 1er janvier.
La fuel duty est de 52,95 pence par litre jusqu'au 31 décembre 2026, 55,95 pence au 1er janvier 2027 (+3 pence, +3,6 avec TVA) et 57,95 pence au 1er mars 2027. Ce sont les taux en vigueur ; le budget du 28 octobre 2026 peut encore les modifier.
L'obligation d'incorporation de biocarburants passe de 19,5 % à 22,5 % au 1er janvier 2027. Le projet du gouvernement estime son effet à 0,199 € par litre de gazole (contre 0,132) et 0,118 € pour l'essence E10 (contre 0,063), soit environ +5,5 c (E10) et +6,7 c (gazole). C'est une estimation, pas une taxe.
Le décret plafonnant les prix des carburants a été prolongé jusqu'au 31 décembre 2026. Sans nouvelle prolongation, les prix sont libres au 1er janvier. Ampleur d'un changement : inconnue.
Le Bundestag a adopté le 15 octobre 2026 un prix national du CO2 pour 2027 dans le même couloir qu'en 2026, de 55 à 65 € par tonne. Le Bundesrat doit encore se prononcer. Pas de hausse liée au CO2 au 1er janvier si le texte entre en vigueur tel quel.
Le budget 2027 maintient l'accise réduite sur l'essence et le gazole jusqu'au 28 février 2027, puis la rétablit en quatre étapes jusqu'au 30 juin 2027. La taxe NORA réduite sur les stocks pétroliers (0,1 c au lieu de 2 c par litre) n'est prolongée que jusqu'au 31 décembre 2026 : au 1er janvier +1,9 c hors TVA, environ +2,3 c avec 23 % de TVA, sauf nouvelle prolongation. Le remboursement diesel renforcé pour les transporteurs s'arrête aussi.
Le prix national du CO2 reste à 55 € par tonne en 2027 (NEHG § 19) : pas de hausse liée au CO2 au 1er janvier. La baisse plus forte de la taxe sur les huiles minérales (6,7 c par litre hors TVA, environ 8 c TVA comprise, en octobre) ne peut s'appliquer que jusqu'au 30 novembre 2026. Le mécanisme mensuel (§ 64 de la loi sur la taxe sur les huiles minérales) expire le 31 décembre 2026. Une baisse plus faible en décembre, et donc une hausse au 1er janvier, dépend d'un règlement de décembre qui n'existe pas encore.
La baisse supplémentaire de la taxe CO2 de 2,40 SEK par litre (3,00 SEK TVA comprise) s'arrête le 30 novembre 2026 : la forte hausse arrive le 1er décembre. Au 1er janvier 2027, les taxes sur l'énergie et le CO2 augmentent à nouveau par la loi (SFS 2026:374) : essence de 4,79 à 4,89 SEK par litre, gazole de 3,961 à 4,046 SEK, soit environ +12,5 et +10,6 öre par litre avec 25 % de TVA. Le budget 2027 pourrait encore modifier ces taux.
Le projet de loi de finances 2027 initial ne modifie pas les tarifs d'accise sur l'essence et le gazole. Le texte est encore au Parlement et des amendements sont en discussion.
Depuis le 1er janvier 2026, essence et gazole ont le même taux d'accise de 672,90 € pour 1000 l. Une baisse temporaire sur le gazole (décret-loi 162/2026 : 572,90 € à partir du 18 septembre, 622,90 € du 26 septembre au 5 octobre 2026) est terminée ; depuis le 6 octobre, le gazole est revenu à 672,90 €. Nous n'avons trouvé aucun acte officiel fixant un changement au 1er janvier 2027.
Pour octobre 2026, le gouvernement a remis une partie de l'accise sur le gazole (8011 au lieu de 9950 Kč pour 1000 l, environ 2,35 Kč de moins par litre TVA comprise), avec des plafonds de prix. La mesure ne couvre que du 1er au 31 octobre ; le gouvernement décide séparément pour chaque mois suivant. Rien n'est fixé pour le 1er janvier.
L'indexation annuelle de l'accise sur les carburants n'a été suspendue que pour 2026 (loi 141/2025, art. V). Selon l'art. 342 al. 1 du code fiscal, elle s'applique de nouveau automatiquement au 1er janvier 2027, sauf nouveau gel. Le ministère des Finances n'avait pas publié le niveau 2027 au 19 octobre 2026 : l'ampleur n'est pas encore connue.
L'ETS2, le marché du carbone pour les carburants et le chauffage, démarre en 2028 au lieu de 2027. Pas de prix carbone européen sur les carburants au 1er janvier 2027.
02 · Synthèse
Confirmé En vigueur ou fixé par la loi ; changement à la date indiquée.
Automatique sauf prolongation Une mesure temporaire prend fin par la loi le 31 décembre 2026 ; seule une nouvelle décision peut l'empêcher.
Proposé Dans un projet de loi ou adopté par une seule chambre.
Incertain Aucun acte officiel trouvé qui fixe ce qui se passe au 1er janvier.
03 · Accises actuelles
Le point de départ des changements du 1er janvier. Monnaie nationale pour 1000 litres, date d'application du taux, taux normal de TVA.
| Pays | Euro-super 95 | Gazole |
|---|---|---|
| AllemagneEUR · TVA 19 % | 514,10depuis 01.10.2026 | 330,00depuis 01.10.2026 |
| AutricheEUR · TVA 20 % | 415,00depuis 05.10.2026 | 330,00depuis 05.10.2026 |
| BelgiqueEUR · TVA 21 % | 600,16depuis 17.11.2022 | 600,16depuis 01.04.2023 |
| BulgarieEUR · TVA 20 % | 363,02depuis 01.01.2026 | 330,29depuis 01.01.2026 |
| ChypreEUR · TVA 19 % | 429,00depuis 01.04.2024 | 400,00depuis 01.04.2024 |
| CroatieEUR · TVA 25 % | 397,31depuis 14.09.2026 | 230,00depuis 22.09.2026 |
| DanemarkDKK · TVA 25 % | 5 363depuis 01.01.2026 | 4 261depuis 01.01.2026 |
| EspagneEUR · TVA 21 % | 272,69depuis 12.10.2026 | 179,00depuis 07.09.2026 |
| EstonieEUR · TVA 24 % | 591,00depuis 05.10.2026 | 428,00depuis 01.05.2025 |
| FinlandeEUR · TVA 25,5 % | 722,41depuis 01.01.2021 | 510,52depuis 01.01.2021 |
| FranceEUR · TVA 20 % | 690,20depuis 01.01.2026 | 607,50depuis 01.01.2026 |
| GrèceEUR · TVA 24 % | 700,00depuis 01.07.2017 | 410,00depuis 01.01.2017 |
| HongrieHUF · TVA 27 % | 139 550depuis 28.09.2026 | 128 280depuis 28.09.2026 |
| IrlandeEUR · TVA 23 % | 338,58depuis 14.04.2026 | 181,81depuis 14.04.2026 |
| ItalieEUR · TVA 22 % | 672,90depuis 06.07.2026 | 672,90depuis 06.10.2026 |
| LettonieEUR · TVA 21 % | 490,00depuis 01.10.2026 | 330,00depuis 01.10.2026 |
| LituanieEUR · TVA 21 % | 466,00depuis 01.01.2025 | 500,00depuis 22.06.2026 |
| LuxembourgEUR · TVA 17 % | 526,38depuis 01.07.2026 | 421,87depuis 01.07.2026 |
| MalteEUR · TVA 18 % | 549,38depuis 01.01.2016 | 472,40depuis 01.01.2016 |
| Pays-BasEUR · TVA 21 % | 840,00depuis 01.01.2026 | 550,00depuis 01.01.2026 |
| PolognePLN · TVA 8 % | 1 529depuis 05.10.2026 | 1 414depuis 05.10.2026 |
| PortugalEUR · TVA 23 % | 419,48depuis 12.10.2026 | 265,13depuis 12.10.2026 |
| RoumanieRON · TVA 21 % | 3 060depuis 01.01.2026 | 2 103depuis 05.10.2026 |
| SlovaquieEUR · TVA 23 % | 514,00depuis 01.02.2024 | 368,00depuis 01.02.2024 |
| SlovénieEUR · TVA 22 % | 417,59depuis 16.06.2026 | 330,00depuis 24.03.2026 |
| SuèdeSEK · TVA 25 % | 2 390depuis 01.10.2026 | 1 561depuis 01.10.2026 |
| TchéquieCZK · TVA 21 % | 12 840depuis 01.10.2022 | 8 011depuis 05.10.2026 |
Pays-Bas : la loi sur les accises (art. 27) fixe 844,69 € (essence) et 552,29 € (gazole) pour 1000 l ; le bulletin pétrolier indique 840 et 550.
Pologne : la colonne des accises inclut la redevance carburant (opłata paliwowa), comme dans le bulletin pétrolier ; l'accise seule est de 1239 zł (essence) et 880 zł (gazole) jusqu'au 31 décembre 2026. La TVA sur l'essence et le gazole est de 8 % du 3 octobre au 31 décembre 2026 (Dz.U. 2026 poz. 1288) ; le bulletin indique encore 23 %.
Italie, gazole : de nouveau 672,90 € depuis le 6 octobre 2026 (ADM) ; le fichier du bulletin pétrolier du 15 octobre indique encore le taux temporaire de 622,90 €.
04 · Méthode
Allemagne
Pays-Bas
Pologne
Espagne
Luxembourg
Royaume-Uni
Finlande
Serbie
Irlande
Autriche
Suède
France
Italie
Tchéquie
Roumanie
Union européenne
Belgique
Bulgarie
Chypre
Croatie
Danemark
Estonie
Grèce
Hongrie
Lettonie
Lituanie
Malte
Portugal
Slovaquie
Slovénie