O boletim semanal da Comissão Europeia para a semana de referência de 28 de setembro de 2026: a média de 27 Estados-Membros foi de 1,97 €/l na gasolina e 2,15 €/l no gasóleo.
Média da UE e variações
Gasolina: 1,97 €/l. Face à semana anterior: +0,7 % (+0,014 €/l). Face à mesma semana de há um ano: +27,0 % (+0,420 €/l).
Gasóleo: 2,15 €/l. Face à semana anterior: +0,7 % (+0,015 €/l). Face à mesma semana de há um ano: +42,9 % (+0,646 €/l).
As maiores variações da semana
- Estónia: gasóleo +6,0 % (+0,126 €/l), de 2,11 €/l para 2,24 €/l.
- Chipre: gasóleo +3,9 % (+0,075 €/l), de 1,95 €/l para 2,02 €/l.
- Irlanda: gasóleo +3,6 % (+0,073 €/l), de 2,05 €/l para 2,12 €/l.
O mercado mais barato e o mais caro
- Gasolina mais barata: Malta, 1,34 €/l.
- Gasolina mais cara: Dinamarca, 2,66 €/l.
- Gasóleo mais barato: Malta, 1,21 €/l.
- Gasóleo mais caro: Dinamarca, 2,54 €/l.
A distância entre os dois extremos: 1,32 €/l na gasolina e 1,33 €/l no gasóleo.
Os Estados-Membros, semana de 28 de setembro de 2026
| País | Gasolina | 7 dias | Gasóleo | 7 dias |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | 2,35 €/l | −0,1 % | 2,44 €/l | −0,8 % |
| Áustria | 1,96 €/l | +1,6 % | 2,26 €/l | +0,9 % |
| Bélgica | 2,03 €/l | +2,2 % | 2,43 €/l | +1,8 % |
| Bulgária | 1,68 €/l | +0,7 % | 1,93 €/l | +0,6 % |
| Chéquia | 1,88 €/l | −0,2 % | 2,08 €/l | +0,2 % |
| Chipre | 1,73 €/l | +3,3 % | 2,02 €/l | +3,9 % |
| Croácia | 1,81 €/l | +0,7 % | 2,04 €/l | +3,1 % |
| Dinamarca | 2,66 €/l | +1,5 % | 2,54 €/l | −0,5 % |
| Eslováquia | 1,85 €/l | 0,0 % | 1,98 €/l | +1,4 % |
| Eslovénia | 1,75 €/l | +2,3 % | 2,01 €/l | +1,8 % |
| Espanha | 1,94 €/l | +0,6 % | 1,93 €/l | +0,8 % |
| Estónia | 1,93 €/l | +0,6 % | 2,24 €/l | +6,0 % |
| Finlândia | 2,33 €/l | −1,4 % | 2,52 €/l | −1,3 % |
| França | 2,21 €/l | −0,3 % | 2,37 €/l | −0,5 % |
| Grécia | 2,21 €/l | +0,4 % | 2,22 €/l | −0,4 % |
| Hungria | 1,73 €/l | −1,3 % | 1,93 €/l | −1,3 % |
| Irlanda | 1,97 €/l | +1,4 % | 2,12 €/l | +3,6 % |
| Itália | 2,16 €/l | +0,7 % | 2,35 €/l | +3,1 % |
| Letónia | 2,04 €/l | +2,1 % | 2,13 €/l | −1,7 % |
| Lituânia | 1,95 €/l | +0,2 % | 2,25 €/l | −0,2 % |
| Luxemburgo | 1,89 €/l | +2,1 % | 2,10 €/l | −0,9 % |
| Malta | 1,34 €/l | 0,0 % | 1,21 €/l | 0,0 % |
| Países Baixos | 2,47 €/l | +0,7 % | 2,53 €/l | −2,1 % |
| Polónia | 1,85 €/l | +1,8 % | 2,06 €/l | +1,0 % |
| Portugal | 2,10 €/l | −0,4 % | 2,19 €/l | −1,1 % |
| Roménia | 1,90 €/l | +0,3 % | 2,10 €/l | +0,5 % |
| Suécia | 1,60 €/l | +1,0 % | 2,14 €/l | +2,2 % |
O índice diário: onde estão os preços agora
O boletim acima é semanal. O índice FPE Diesel, que o fuel-prices.eu calcula diariamente a partir dos preços em 8 mercados europeus, situou-se em 138,8 na data de 30 de setembro de 2026 (5 de janeiro de 2026 = 100), uma variação de −0,7 % em sete dias, com um preço médio ponderado na bomba de 2,213 €/l impostos incluídos. Índice completo, metodologia e séries transferíveis
Fonte e método
Os números vêm do boletim semanal da Comissão Europeia (EU Weekly Oil Bulletin), semana de referência 28 de setembro de 2026; entraram na nossa base de dados a 1 de outubro de 2026. Comissão Europeia, Weekly Oil Bulletin
A média da UE desta página é a média aritmética simples de 27 Estados-Membros, calculada pela fuel-prices.eu. A Comissão publica à parte uma média ponderada pelo consumo, que pode divergir.
O artigo descreve uma semana de referência já encerrada, não o preço deste momento.