Das Wochenbulletin der Europäischen Kommission für die Referenzwoche vom 28. September 2026: der Durchschnitt aus 27 Mitgliedstaaten lag bei 1,97 €/l für Benzin und 2,15 €/l für Diesel.
EU-Durchschnitt und Veränderungen
Benzin: 1,97 €/l. Gegenüber der Vorwoche: +0,7 % (+0,014 €/l). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +27,0 % (+0,420 €/l).
Diesel: 2,15 €/l. Gegenüber der Vorwoche: +0,7 % (+0,015 €/l). Gegenüber derselben Woche des Vorjahres: +42,9 % (+0,646 €/l).
Die größten Bewegungen der Woche
- Estland: Diesel +6,0 % (+0,126 €/l), von 2,11 €/l auf 2,24 €/l.
- Zypern: Diesel +3,9 % (+0,075 €/l), von 1,95 €/l auf 2,02 €/l.
- Irland: Diesel +3,6 % (+0,073 €/l), von 2,05 €/l auf 2,12 €/l.
Günstigster und teuerster Markt
- Günstigstes Benzin: Malta, 1,34 €/l.
- Teuerstes Benzin: Dänemark, 2,66 €/l.
- Günstigster Diesel: Malta, 1,21 €/l.
- Teuerster Diesel: Dänemark, 2,54 €/l.
Der Abstand zwischen beiden Enden: 1,32 €/l bei Benzin und 1,33 €/l bei Diesel.
Die Mitgliedstaaten, Woche vom 28. September 2026
| Land | Benzin | 7 Tage | Diesel | 7 Tage |
|---|---|---|---|---|
| Belgien | 2,03 €/l | +2,2 % | 2,43 €/l | +1,8 % |
| Bulgarien | 1,68 €/l | +0,7 % | 1,93 €/l | +0,6 % |
| Dänemark | 2,66 €/l | +1,5 % | 2,54 €/l | −0,5 % |
| Deutschland | 2,35 €/l | −0,1 % | 2,44 €/l | −0,8 % |
| Estland | 1,93 €/l | +0,6 % | 2,24 €/l | +6,0 % |
| Finnland | 2,33 €/l | −1,4 % | 2,52 €/l | −1,3 % |
| Frankreich | 2,21 €/l | −0,3 % | 2,37 €/l | −0,5 % |
| Griechenland | 2,21 €/l | +0,4 % | 2,22 €/l | −0,4 % |
| Irland | 1,97 €/l | +1,4 % | 2,12 €/l | +3,6 % |
| Italien | 2,16 €/l | +0,7 % | 2,35 €/l | +3,1 % |
| Kroatien | 1,81 €/l | +0,7 % | 2,04 €/l | +3,1 % |
| Lettland | 2,04 €/l | +2,1 % | 2,13 €/l | −1,7 % |
| Litauen | 1,95 €/l | +0,2 % | 2,25 €/l | −0,2 % |
| Luxemburg | 1,89 €/l | +2,1 % | 2,10 €/l | −0,9 % |
| Malta | 1,34 €/l | 0,0 % | 1,21 €/l | 0,0 % |
| Niederlande | 2,47 €/l | +0,7 % | 2,53 €/l | −2,1 % |
| Österreich | 1,96 €/l | +1,6 % | 2,26 €/l | +0,9 % |
| Polen | 1,85 €/l | +1,8 % | 2,06 €/l | +1,0 % |
| Portugal | 2,10 €/l | −0,4 % | 2,19 €/l | −1,1 % |
| Rumänien | 1,90 €/l | +0,3 % | 2,10 €/l | +0,5 % |
| Schweden | 1,60 €/l | +1,0 % | 2,14 €/l | +2,2 % |
| Slowakei | 1,85 €/l | 0,0 % | 1,98 €/l | +1,4 % |
| Slowenien | 1,75 €/l | +2,3 % | 2,01 €/l | +1,8 % |
| Spanien | 1,94 €/l | +0,6 % | 1,93 €/l | +0,8 % |
| Tschechien | 1,88 €/l | −0,2 % | 2,08 €/l | +0,2 % |
| Ungarn | 1,73 €/l | −1,3 % | 1,93 €/l | −1,3 % |
| Zypern | 1,73 €/l | +3,3 % | 2,02 €/l | +3,9 % |
Der Tagesindex: Wo die Preise aktuell stehen
Der obige Bericht erscheint wöchentlich. Der FPE-Dieselindex, den fuel-prices.eu täglich anhand von Stationspreisen in 8 europäischen Märkten berechnet, lag am 30. September 2026 bei 138,8 (5. Januar 2026 = 100), eine Veränderung von −0,7 % in sieben Tagen, bei einem gewichteten durchschnittlichen Zapfsäulenpreis von 2,213 €/l inklusive Steuern. Vollständiger Index, Methodik und Datensätze zum Download
Quelle und Methode
Die Zahlen stammen aus dem Wochenbulletin der Europäischen Kommission (EU Weekly Oil Bulletin), Referenzwoche 28. September 2026; in unsere Datenbank gelangt sind sie am 1. Oktober 2026. Europäische Kommission, Weekly Oil Bulletin
Der EU-Durchschnitt auf dieser Seite ist das einfache arithmetische Mittel aus 27 Mitgliedstaaten, berechnet von fuel-prices.eu. Die Kommission veröffentlicht daneben einen verbrauchsgewichteten Durchschnitt, der davon abweichen kann.
Der Artikel beschreibt eine abgeschlossene Referenzwoche, nicht den Preis in diesem Augenblick.